這才叫價值最大化：美國繼續推銷F-16，還要加開生產線

作為最經典的第四代戰鬥機之一，F-16的總產量超過4500架、裝備的國家和地區數量超過30個，毫無疑問，這兩項數據都是能排進歷史前列的。

從上世紀70年代至今，F-16參加了多場戰爭和衝突，也創造了諸多經典戰例。在40多年的時間裏，F-16的改進型號也在不斷推陳出新，其生產一直持續到今天。可是不管怎麼改，它畢竟只是一種四代機，隨着F-35這種新一代「低檔」五代機的服役，按說F-16應該開始逐漸停產，開始進入職業生涯的尾聲，可是美國人就是不按常理出牌。他們不但沒有準備停產F-16，反而還在大肆推銷，甚至還打算加開新的生產線！就問你們怕不怕。

啥情況？原來，最近這段時間，先是洛克希德·馬丁公司向烏克蘭推銷F-16 Block70/72，接着又是美國國防安全合作局批准向菲律賓出售12架F-16戰鬥機，以及配套的導彈。

洛·馬公司的新版F-16

除此之外，據美國空軍宣稱，近年來台灣、巴林、摩洛哥、斯洛伐克和保加利亞等國家和地區已訂購至少128架F-16 Block70/72，且部分客戶已表達對後續增購的興趣；韓國、希臘等多國也已簽署舊機升級合約，共有高達405架舊型F-16將升級至同樣標準。而且由於目前全球有25個國家正在使用各型F-16戰機，他們都有可能要升級這些飛機，市場前景相當不錯，因此，美國人決定在洛·馬公司位於南卡羅萊納州格林維爾的工廠內，再增設一條F-16生產線。

為啥這種已經有40多年歷史的戰鬥機還能這麼「熱賣」？大概最主要的原因還是在於，F-35太貴、太難用。

F-16生產線

眾所周知，F-35雖然在研發之初是以「經濟型戰鬥機」立項，並且目標是替換F-16，但此後隨着一次又一次延期和超支，其價格也一漲再漲。雖然美軍自己接收F-35的單機價格已經下降到1億美元以內（F-35A更是已經低到8000萬美元以內），但這畢竟是美軍自己的「內部特供價」，同時還沒考慮各種配套設備、備件、技術支持等等的費用。

F-35真是貴

而其他國家想要買F-35，可沒美軍自己的這個價格。舉個例子，美國鐵杆小弟日本買F-35的價格是多少呢？2021年預算里，日本空自給出的採購F-35A的單價是9300萬美元，F-35B的單價則是1.2億美元。跟美軍自己的價格相比，要高25%以上。此外，配套設備、備件、技術支持的價格也不低，4架F-35A的相關費用高達5.4億美元。

這還是給鐵杆小弟的友情價，別的國家想買，價格可想而知。

使用成本更可觀

除此之外，F-35的使用成本也相當可觀。根據公開報道，F-35A戰鬥機的每小時飛行成本約為3.1萬美元，F-35B為3.5萬美元，相比那些非隱身戰鬥機，這個成本那是相當的高啊，要知道，F-16的每小時飛行成本僅為8000美元。

此外，買F-35還要面對嚴肅的政治風險。別忘了，土耳其之前早早就訂購了F-35，結果2016年的未遂軍事政變以後，美土關係急轉直下。再加上後來埃蘇丹為了自己的「大國夢想」和俄國人眉來眼去，美國人震怒之下，直接中止了F-35的交付。

土耳其就杯具了

所以，F-35不是你想買就買的，人家門檻設的高着呢。更不用說美軍自己還有上千架的訂單等着完成，就算你訂購了，什麼時候交貨還是得看人品？

什麼？你說契約精神？別逗，美國人講契約精神的時候一定是有利可圖的時候。

除此之外，F-35還有巨大的泄密風險。此前就有媒體報道過，F-35的飛行控制系統會把一些關鍵的飛行數據自動上傳到後方的服務器里。嗯，不是用戶的軍方服務器，而是洛克希德·馬丁公司以及美國軍方的服務器。也就是說，你的F-35咋用的，可能美國人比你先了解，比你還了解得更清楚。

所以，綜合來看，等着替換F-16的諸多國家，恐怕對F-35是指望不上了。畢竟大部分國家不是日本、歐洲國家這樣的大款，掏不出大把的銀子。可用了40多年的F-16總不能一直這麼將就吧？各種設備過了這麼多年終歸已經老化和落後，亟待升級。

此外，這個世界還有其他來源的戰鬥機可以選擇。比如俄羅斯人的蘇30系列、蘇-35系列和米格-29/35系列，這些飛機雖然理論上跟F-16是一代的戰鬥機，但畢竟生產時間更晚，設備更新、機體壽命也更長。

更厲害的是，俄國人現在把蘇-57也擺上了貨架。這種飛機雖然「五代機」的成色略有不足，但面對各種四代機的時候，優勢還是比較大的，更不用說歷史久遠的F-16早期型號。

所以，對於傳統的美國飛機用戶來說，他們的選擇真不多。

什麼？你說F-15EX和超級大黃蜂？還是算了吧。美國人自己估計的F-15EX的初始價格就高達1.5億美元，即使是早一點的F-15SE「沉默鷹」，價格也在1億美元左右，不比F-35便宜到哪兒去；超級大黃蜂也一樣，價格高昂不說，交付速度也一樣慢。

F-15EX也不便宜

這麼盤算一下，不難發現，升級現有的F-16或者繼續採購新生產F-16，還真不失為一個應急解決辦法，非常適合那些囊中羞澀又需要升級空軍的國家。

你看看美國人看上的這兩個新客戶，就非常符合這個特點。先說菲律賓，菲軍的可憐程度絕對是言者傷心、聽者落淚，這麼說吧，菲律賓空軍很長時間裏連一架噴氣式戰鬥機都沒有。別說F-16這種四代機，就算你給他們一批F-4，那也絕對是戰力倍增器。

烏克蘭呢？雖然當年很牛，可這麼多年鍥而不捨地作死以後，現在也難看的要命。繼承下來的作戰飛機大部分已經損失或者報廢，而且他們自己現在還沒有補充的能力，自然是人家給什麼就要什麼了。

類似菲律賓和烏克蘭這樣的國家，世界上可不少。這麼一盤算，F-16的市場前景還真的是相當可觀啊。你別說，美國人在發現市場和發掘市場方面，的確讓人佩服。所以，F-16再戰30年毫無壓力！T