新車｜21款雷克薩斯RX350L：最大的競爭對手就是它自己

概述

2021款雷克薩斯RX 350L是一款中型跨界車，與RX 350基本相同，追求乘坐舒適性。但RX 350L具有加長的軸距並增加了第三排座椅，更加實用。

但是雷克薩斯RX 350L沒有充分利用其加長的軸距。許多其他品牌的三排座位車型的後排座椅更加寬敞，而RX第三排略顯擁擠。另外，如果您不選擇Navigation軟件包，那麼中控屏幕將會是沒有觸摸屏功能的小型顯示器，只能使用觸控板來控制屏幕。

動力

RX 350L具有便捷的轉向，平穩的制動和出色的操控性，在道路上感覺良好。但RX在加速性能方面落後於它的競爭對手。即使我們不在意紙面的數據，但還是會注意到，每次加速的時候，轉矩響應總是慢一拍，功率的爆發也會延遲。

舒適

RX的舒適性非常出色，但僅適用於前兩排的乘客。前排座椅寬大舒適，中排座椅也很舒服，而且還具有四向腰部調節功能。第三排座椅比較狹小，很難讓成年人舒適的乘坐。

RX 350L的懸架可以比較好的濾振，即使是大顛簸也能起到很好的效果。而在隔音上，350能夠隔絕絕大多數的風噪和路噪，讓您無需大聲說話就能讓其他人聽到。設計上有個奇怪的地方，後排座椅空調控制面板位於第三排座椅的一側，而不是正中間，選購時需要留意。

內飾

室內空間豪華而寬闊，但第三排非常狹窄，第二排的空間可能會受到擠壓，而且必須向上滑動第二排座椅才能使用第三排，這點設計非常不好。在停車場中，視野可能是一個問題，所以建議您安裝全景攝像頭來提高駕駛安全性。

內飾中含有大量控制按鈕，配合上清晰的標籤logo，讓您很容易就能掌握對應功能。雖然您仍然要使用信息娛樂系統來訪問某些功能，但是雷克薩斯（Lexus）在今年用觸摸板代替了老式的操縱桿式控制器，並增加了觸摸屏功能，使得操控變的更加方便。

技術

雷克薩斯（Lexus）的Mark Levinson立體聲音響表現出色，大型信息娛樂屏幕清晰好用。雷克薩斯的Enform應用程序自帶功能比較多，但僅集成了少數第三方應用程序。Android Auto和Apple CarPlay智能手機連接是標配，大多數情況下運行良好。

前兩排座椅提供了六個USB口用於充電。駕駛員輔助裝置調校得不錯，尤其是自適應巡航，可以十分有效地緩解駕駛員的疲勞。其他系統也同樣強大，但車道保持輔助系統幾乎沒有工作過，而且看不到車道標誌。

性價比

儘管內飾採用了一些硬塑料材質，但RX350L整體給人感覺比較紮實。中控系統操控起來有些不太方便，不過出色的配色和優質材料還是能讓您能夠感受到它的豪華。

這台車最大的競爭對手就是RX 350自己，加長有了更多的使用場景，但加長的效果又有些雞肋。不過一分錢一分貨，RX 350L的價格在該細分市場中具有相當不錯的競爭力。

以上是2021款雷克薩斯RX 350L相關資訊。

如果您喜歡，請務必關注小編，謝謝~