智慧製造工作巡禮 | 成為鋼鐵與工業互聯網融合創新的引領者

2022年07月05日00:53:05 熱門 1313

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邂逅 · 1186 期 · 2002 篇

成為鋼鐵與工業互聯網融合創新的引領者

——寶信軟件推進智慧製造工作的實踐和思考

走進位於寶信軟件友誼路基地一樓的工業軟件體驗中心，陳列架上擺放的「中國工業軟件領軍企業」、「國家技術創新示範企業」、「工業互聯網網絡優秀解決方案」等一排排獎牌、獎盃映入眼帘。

這些來之不易的榮譽，凝聚着寶信人在工業互聯網領域辛勤耕耘的汗水與付出，記錄著寶信人在智慧製造創新路上的探索與收穫。

以數據為中心創新整體架構

智慧製造，是將新一代信息技術與工業製造相結合，帶動生產、管理、服務的進一步自動化、數字化和智能化。說到公司的實踐，寶信軟件總經理、黨委副書記朱湘凱表示：「雲計算、大數據、物聯網、人工智能、高速移動通信……新一代信息技術發展日新月異。鋼鐵行業是流程最複雜、涉及專業和學科眾多的製造行業，如何通過協同創新把兩者有效結合起來，形成新一代整體解決方案，是寶信軟件首先要完成的任務。幸運的是，寶信軟件是伴隨着全球領先的現代化鋼鐵聯合企業成長起來的，站在巨人的肩膀上，我們能夠看得更長遠！」

近年來，寶信軟件以中國寶武智慧製造建設為契機，通過積极參与寶鋼股份智慧製造示範項目，逐步形成了以「綠色化、精品化、規模化、線上化、智能化、網絡化」為發展方向的智慧製造解決方案，並制定了以「四個一律」為目標的智慧製造實施路徑，即現場操控室一律集中、操作崗位一律採用機械人、運維監測一律遠程、服務環節一律上線。

「四個一律」既涉及現場裝備和集控，也涉及鋼鐵生態圈的協同和服務，與寶信軟件承接的工信部鋼鐵行業工業互聯網平台示範項目中的「雲、邊、端」概念非常貼近。結合項目實踐，寶信軟件將工業互聯網架構創新應用到智慧製造整體架構策劃中，從傳統的五層架構優化到扁平化的三層架構，形成智能工廠、智慧運營、協同生態三個層次。「工業互聯網架構下的智慧製造，更強調以數據為中心的創新應用，打破了我們傳統的系統界面，是一次顛覆式的創新！」朱湘凱言語中透出滿滿的自豪。

以現場為重心實現創新突破

寶信軟件堅持技術領先、創新驅動，積极參与各製造單元的智慧製造策劃和示範項目建設，全力支撐集團智慧鋼廠和鋼鐵生態圈建設。

截至今年，寶信軟件按照「四個一律」的要求，已經承擔了10多個操業集控中心、20多個運營管控中心和能源管控中心的建設，實現了跨層級、跨產線、跨區域、跨地域集控；已完成300多套工業機械人，應用範圍涵蓋冶煉、熱軋、冷軋、鋼管、條鋼等產線；已完成230多套無人化行車，包括立/卧卷、冷/熱卷、板坯、抓鬥等多種類型；已完成6個智慧料場的建設，投入100多台無人堆取料機；共有140多套智能化表面質量檢測設備和探傷檢測設備投入使用；研發完成20多種智慧質量、物流和決策等智慧應用場景；網絡安全系統每天抵禦外部10000次以上的攻擊。寶信軟件成功實施了眾多典型案例，順利入圍工信部「第一批智能製造系統解決方案供應商推薦目錄」。

「信息技術是管理得以實現的工具和載體」，寶信軟件（專務）副總經理兼智慧製造研究中心總經理錢衛東說，「技術進步使不可能成為可能，使生產、管理和服務更快、更好、更精確。為了讓鋼鐵真正插上互聯網的智慧翅膀，寶信人紮根現場、圍繞項目、聚焦技術，攻克了一個個難關。」

寶信軟件智能裝備事業本部承擔的寶鋼股份運輸部鋼製品自動化碼頭項目，面臨著三個難點：一是技術難度大，為行業內首例大型框架車無人駕駛嘗試與應用，無行業參考先例；二是項目工期緊，從新車抵達現場至投運節點，僅2個月左右時間，需要完成5台車輛的單體調試、系統聯調和試運行任務；三是調試難度高，為確保調試安全並掌握框架車調試的第一手信息，調試人員需要近距離跟車調試車輛的每一個單體動作和路徑。

調試期間，恰逢上海梅雨季節和高溫天氣，項目成員日跟車步行距離最高達到38公里，一瓶瓶鹽汽水灌下去，一身身大汗冒出來，工作服濕了干、幹了濕。項目成員開玩笑說，以後研發個「調試機械人」，我們也來個調試現場智慧化、無人化！

在技術方面，項目團隊始終互相鼓勵，不抱怨不推諉，抓住每一個細節，相繼攻克了車輛無人駕駛控制、車輛優化調度、5G遠程視頻等諸多新技術難關，保證了該項目在智慧製造寶鋼股份寶山基地現場會在線運行。

以「ONE MILL」為核心提升體系能力

今年以來，寶信軟件通過組建智慧製造研究中心、成立智慧製造推進委員會等措施，進一步完善了資源配置，加強了業務統籌，優化了智慧製造業務推進機制，並站在公司未來發展的高度統籌資源，開展智慧製造整體架構的頂層設計。

「選擇最合適的技術，應用到鋼鐵生產最需要的環節，形成『ONE MILL』解決方案，是寶信軟件不斷的追求。」寶信軟件研發部總經理胡兵說，「為實現『四個一律』，我們目前聚焦集控技術、智能裝備技術、大數據技術、人工智能技術、移動物聯技術、工業網絡安全技術、虛擬製造技術等七大核心技術的研究和應用，持續完善和提升智慧製造能力和解決方案水平。」

技術進步為管理變革提供了更多的可能性和可選擇項。隨着智慧製造的推進，在使鋼鐵主業生產更穩定安全、產品質量更好更可靠、生產效率更高成本更低的同時，一定會帶來很多的流程再造和管理變革。

例如，大量的操作崗位、技術崗位、管理崗位被智能裝備、系統所替代，生產過程或管理流程會越來越簡單高效；通過系統和數據的融合，會促進生產操作、設備檢修、產品工藝等崗位協同，職能邊界將逐步模糊，崗位逐步融合，其角色和職責也需要重新定義；遠程操作、遠程運維、遠程服務普及後，現有的生產組織模式、設備維護模式、採購/營銷/售後服務模式會相應變革，各類資源的使用尤其是高端人才資源的使用會越來越集中高效；生產數據的全面採集、管理系統扁平化，將助力企業對生產組織和管理進行扁平化變革。

「寶鋼股份硅鋼四期藉助智慧製造的支撐，取消了分廠和作業區管理，這樣的變革，對鋼鐵主業來說是革命性的」，錢衛東說，「另一方面，在推進智慧製造的進程中，寶信軟件也面臨著變革，把未來鋼鐵企業自動化和信息化系統架構從五層優化到三層，就是我們刀刃向內的一次自我革新。」

多年來，寶信軟件與製造業相關的業務部門基本上是按照專業劃分的，信息化、自動化和智能裝備的解決方案相對獨立，而工業互聯網架構下的智慧製造，更強調以數據為中心的創新應用，將打破公司傳統的系統界面和部門界面，對公司的組織架構、項目管理、業務協同等都是新的挑戰。

同時，在深入推進智慧製造的進程中，如何結合用戶信息化系統建設的實際情況，做好新老系統架構的有效銜接，為用戶創造最大價值，也是寶信軟件面臨的重要課題。為促進新一代系統架構的落地和推廣應用，寶信軟件研發部今年加快了工業互聯網架構下的技術平台研發工作，智能工廠平台iPlat和智慧運營平台ePlat將於年內上線。