面對樓市來說,交通是提高樓市發展的重要前提。就拿台州房地產來說吧,最新台州樓市有關當局數據表明:內環線正式通車,其中集聚區用地2710萬出讓。

台州內環路路橋段像一條長龍向遠處延伸,台州內環路全長30公里,雙向6車道,是台州市第一條主幹道不設紅綠燈的城市快速路,它連接椒江、黃岩、路橋三區,其主線將於11月27日通車。
椒江方向可以通過位於太陽城的1號立交連接市府大道,通過位於洪家虎嘯坦的3號立交連接台州大道;路橋方向可以通過位於路北的4號立交連接路橋北環線和靈山街;黃岩方向可以通過位於內環西路上的6號、7號、8號立交分別與黃長複線、二環南路、二環東路連接。
市民上甬台溫高速,也可以避開擁堵的城區道路,從8號立交經黃岩二環東路直達甬台溫高速入口。從內環線6號立交可進入黃長複線,一路驅車直達黃岩西部的北洋、頭陀、寧溪,這條線路避開擁堵的黃岩城區,去黃岩西部山區也更方便了。
內環路的建成,可以緩解台州經濟開發區、台州市椒江區與黃岩區連接道路的交通壓力,增加了我市主城區道路的出口,使台州市三區快速銜接,重新整合了三區的聯繫,這將使台州市三區緊密連接在一起,真正實現大都市區經濟一體化。
它的建成通車,不僅有效緩解了市區交通壓力,也將極大提升主城區的首位度、集聚度和輻射力,為台州加速推進「三區兩市」協同發展、實現裂變趕超注入強勁動力,開啟了台州主城區融合發展的新篇章。

在快速通道、環綠心內環線等工程的引領下,市區之間加快了相向而行融合的腳步——會有越來越多的交通工程來連接三區;三區的黨委、政府會加大相向而行的基礎設施建設力度。
近日,台州灣集聚區東部新區兩宗商住用地成功出讓,吸引不少開發商前來競拍,總成交價4.694億元,總出讓面積12.7617公頃,總建面積31.125萬平方米。
台州灣循環經濟產業集聚區東部新區,是在一片灘涂上崛起的新城市區塊。隨着一批重大項目接連在集聚區落地,昔日無人問津的灘涂地變成了眾多開發商眼中的「香饃饃」。