《徒步考察中國革命史》日記-第259、260、263、266、270、274天

《徒步考察中國革命史》日記*1987.8.1——1989.10.1

《徒步考察中國革命史》日記-第259、260、263、266、270、274天

整理陳雲出川,從天全——滎經去成都到重慶路線,及經過(一):1935年6月2日中央紅軍全部渡過天險大渡河,從瀘定城出發,繼續北上。接着紅軍在天全河擊潰川軍楊森部的堵截,佔領天全、蘆山、寶興等縣城。

也就在中央紅軍經過寶興縣靈關鎮的時候,中央根據「瀘定會議」的決定陳雲離開紅軍前去上海恢復地下黨組織。四川地下黨組織特別安排熟悉四川情況的地下黨員席懋昭(其公開身份是靈關殿小學校長)和冕寧人陳梁護送陳雲出川。

今日寶興縣靈關小學——鄒玉麟拍攝於2018年6月

1988年3月29日滎經縣

《徒步考察中國革命史》日記-第260天

整理陳雲出川,從天全——滎經去成都到重慶路線,及經過(二):細雨蒙蒙,天色昏沉,陳雲和席懋昭、陳梁化裝後即離開了紅軍長征隊伍。他們準備繞道滎經縣,經雅安往成都、重慶。為了避開追擊紅軍的敵人,他們由小道向滎經走去。沒走多久,後面跑來一個人,只見他渾身是泥,慌慌張張,跑得上氣不接下氣。

原來此人是滎經的一個地主,時任國民黨天全縣教育局局長,在準備逃往滎經時被紅軍抓獲。中央認為可以利用這個國民黨天全縣教育局局長幫陳雲他們安全經過滎經,於是紅軍便把他押往靈關殿,待陳雲與席懋昭、陳梁三人離開靈關後,有意讓他逃跑。見這個教育局長趕來,席懋昭主動與他搭話,說他們是為了躲避紅軍而逃的。當然,這個教育局長信以為真。於是,四人結伴而行。

1988年3月30日滎經縣

《徒步考察中國革命史》日記-第261天

整理陳雲出川,從天全——滎經去成都到重慶路線,及經過(三):從靈關到滎經,全是大山,陳雲他們翻山越嶺,多次避開了敵人的追擊。而這個教育局長跟一路上的地方民團很熟,因此有他同行,所到之處,民團都很客氣地放行。第二天,陳雲他們順利到達滎經。之後,陳雲再化裝成江浙商人。當然,陳雲這位上海商務印書館的夥計對商人這個行當比較熟悉,滿口行話。再加上席懋昭對當地情況比較了解,人又非常機智,三人順利地通過了雅安,幾天後,平安地到達成都。

陳雲與護送他出川的席懋昭、陳梁

在成都,陳雲拿着劉伯承的一封親筆信,來到劉伯承的好友、美豐銀行董事胡公著家裡。胡公著十分驚奇,他一方面為陳雲的勇氣所折服,同時也為陳雲的安全感到擔憂。胡公著告訴陳雲,成都風聲甚緊,不宜久留。

3-40年代的成都春熙路

中國共產黨建黨100周年時的成都春熙路太古里——鄒玉麟拍攝

當時,蔣介石惟恐紅軍進入四川腹地活動,親臨成都,戒備森嚴,過往行人都要受到嚴密盤查,警察也常在夜間闖入居民家中查驗戶口。這種情況下,稍有不慎,即可能招來殺身之禍。於是,陳雲第二天離開胡家,前往重慶,並按照約定好的讓陳梁留在成都,待他離開四川後即在《新新新聞》報館(成都春熙路)刊登廖家駿啟示:家駿此次來省路上,遺失牙質圖章一個文為【廖家駿印】特此登報聲明作廢。

長征時期的陳雲&成都《新新新聞》報

1988年3月31日滎經縣

《徒步考察中國革命史》日記-第262天

陳雲出川,天全——滎經——成都到重慶,乘長江輪船去上海。

1988年4月1日滎經縣青龍鄉

《徒步考察中國革命史》日記-第263天

陳雲出川經過的滎經鄉鎮:麻柳場、觀化鄉、八步鄉。

1988年4月2日八步

《徒步考察中國革命史》日記-第264天

陳雲出川經過——對岩鎮。

1988年4月3日對岩鎮

《徒步考察中國革命史》日記-第265天

陳雲出川經過——雅安。

1988年4月4日雅安

《徒步考察中國革命史》日記-第266天

雅安歷史悠久,先秦時代就已納入中原王朝管轄。雅安市位於川藏、川滇西公路交匯處,距成都140千米。中國南路邊茶茶馬古道的起始地,蒙頂山茶通過茶馬古道輸入藏區,是歷代中央政府與藏、羌等少數民族進行茶馬貿易的專用商品,成為漢族人民同藏、羌等各族人民增強政治、經濟、文化交流的重要紐帶。

紅軍長征在雅安地區活動5個多月,足跡遍及鄉鎮縣,佯攻大樹堡、夜襲安順場、強渡大渡河、翻越夾金山、陳雲出川等紅軍長征經典事迹就發生在雅安地區境內。

1988年4月5日雅安

《徒步考察中國革命史》日記-第267天

陳雲出川路線,過金雞關經蒙頂山到名山縣城。

1988年4月6日名山

《徒步考察中國革命史》日記-第268天

沿着陳雲出川路線,經過1935年11月中國工農紅軍第四方面軍百丈關戰役遺址

1988年4月7日百丈

《徒步考察中國革命史》日記-第269天

沿着陳雲出川路線,到達文君故里(歷史典故有:卓文君與司馬相如)邛崍縣城。

1988年4月8日邛崍

《徒步考察中國革命史》日記-第270天

陳雲出川路線——大邑縣。大邑縣地處成都平原向川西北高原的過渡地帶,與邛崍山脈接壤。縣境內西嶺雪山,最高峰大雪塘海拔5353米,終年積雪,在陽光照射下,潔白晶瑩,銀光燦爛,秀美狀觀。唐代大詩人杜甫盛讚此景,寫下了「窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船」的絕句。

川西壩子——鄒玉麟攝

聞名全國的大地主劉文彩的《地主莊園》,就在大邑縣安仁鎮。

1988年4月9日大邑

《徒步考察中國革命史》日記-第271天

陳雲出川路線——新津縣。新津自北周定名,是成都平原古蜀文明發源地之一。這裡有一道川菜奇葩——黃辣丁。黃辣丁是一種生活在湍急清澈溪流中的魚類,產於岷江上游,學名黃顙魚。

2018年6月鄒玉麟騎行在當年陳雲出川的茶馬古道

1988年4月10日新津

《徒步考察中國革命史》日記-第272-273天

陳雲他們從天全、雅安到成都究竟是走路,還是坐汽車,至今不清楚,所以有必要考證1935年成都至雅安及康定公路的歷史:據《清末川滇邊務檔案》等相關資料記載,川康公路建設之始,始於清光緒三十三年(1907年)。當時,川滇邊務大臣、護理四川總督趙爾豐以「治邊」為由,修建成都至康定的騾馬車道,預算銀20萬兩。所選路線,自雅安經滎經小河場進溝,過蒲麥地、龍巴鋪以達康定,其用意是避開大相嶺、飛越嶺兩座大山,但因當時測量與築路工程人才缺乏,未經勘測即盲目動工。後趙爾豐調遷,築路未果。

1912年,川康公路成雅段開始籌備修建。後來,川康公路停工。此後10餘年間,因無人管理,已築路段的擴寬部分復為農田。1925年,國民政府軍二十三軍軍長劉成勛為鞏固防區的軍事需要,決定修築成康馬路。12月,成康馬路在成都武侯祠舉行開工典禮,次年秋完成成都至新津土路40公里。新津至邛崍、邛崍至名山、名山至雅安3段分段同時開工。1927年,成康馬路工未及半,劉成勛被二十四軍劉文輝部打敗,通電下野,築路工程遂停。同年,劉文輝設成康馬路總局於邛崍,歷時10個月僅將新、邛段41公里打通。成雅路長15l公里,經「二劉」兩度修築,直至1932年夏,先後費時近8年,派款銀近40萬兩,才勉強打通。路基一般寬約7米,礫石路面,彎多路窄,逢場鎮穿街而過。

圖片資料:1930年代的川康路(成都到康定)

1935年5月,為堵截長征的中國工農紅軍,蔣介石飛抵成都督戰,將川康公路列為戰運幹線並限期趕築。8月,公路總局派工程師洪文鈺先行踏勘由雅安經滎經至瀘定路線。後蔣介石行營公路監理處又派工程師王永祓踏勘由雅安經天全至瀘定路線進行比較。隨後蔣介石派美籍技術專員凱恩浩復勘定線:由雅安向西經飛仙關至兩路口,折向西南越二郎山再經干海子至瀘定,過大渡河經冷竹關而達康定,全長224公里。

1988年4月11、12日雙流

《徒步考察中國革命史》日記-第274天

結束一個月的陳雲出川路線和紅四方面軍南下成都百丈關戰役等遺迹考察採訪,回到家裡。

成都市內的川軍抗日陣亡將士紀念碑——鄒玉麟攝

1988年4月13日成都市東大街家