長城腳下的詹天佑紀念館和青龍橋火車站

在八達嶺長城北側不遠處有一座鐵路博物館-詹天佑紀念館，是為紀念在中國近代鐵路建設史上做出過卓越貢獻的詹天佑而建立的，館內陳列着很多詹天佑家人捐贈的文物真品，很有價值。

詹天佑11歲被清政府選派赴美留學，17歲考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程，20歲畢業回國。他是中國近代鐵路工程專家，中國首位鐵路總工程師。被譽為「中國鐵路之父」和「中國近代工程之父」。

詹天佑主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路_京張鐵路，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行設計，投入營運的鐵路。詹天佑紀念館館藏文物有很多都與京張鐵路有關。

離詹天佑博物館不遠，有一座百年老站_青龍橋火車站，是京張鐵路的一個車站，1922年車站豎立了詹天佑銅像和碑亭，距今整整100年。車站線路兩旁還有古長城遺迹，另有站貓在此守候。

青龍橋火車站於1908年建成通車，已有110多年的歷史。老站端莊優雅，很有文化氣質和底蘊。近年來，中國鐵路高速發展，車站建設層出不窮，規模宏大且技術先進，卻往往少了氣質和底蘊，這些老站值得研究學習和借鑒。