費正清《政通四海》出中譯本，聚焦清代公文和朝貢體系

隨着《長安的荔枝》的熱播，中國古代的驛站制度走進大眾視野。近日，大象出版社推出費正清和鄧嗣禹合作的《政通四海：清代公文、驛遞和朝貢體系》。

《政通四海：清代公文、驛遞和朝貢體系》是1939年至1941年間費正清和鄧嗣禹合作發表在《哈佛亞洲研究學報》上三篇文章集結而成的一本關於清代行政方面的著作，是費正清目前為數不多尚未有中譯本的英文著作之一。這本書聚焦於三個主題，分別是清代公文的傳遞、清代公文的種類與用途和清代的朝貢體系。中國社會科學院歷史理論研究所研究員左玉河認為,書中討論的公文、驛遞和朝貢體系是清史研究中的關鍵和重點。

《政通四海》的中文譯者是中國政法大學人文學院歷史研究所副教授王學深，王學深介紹，「書中系統地研究了清代行政體制內的各項制度，存留檔案的類別與用途，以及清代公文通過驛站傳遞和清末郵傳系統的演變。三者的一個共性是，在清代的遼闊疆域內，政令、公文、外交使團的流動。」

在書中，費正清以驛遞系統作為研究切入，探究了公文傳遞的主要傳遞路線，驛站所發揮的功用，包括：「驛」「站」「塘」「台」「所」「鋪」等。作者通過研究認為，飛遞發送的速度日常為300里，這是常規速度，還特別是利用《籌辦夷務始末》研究了在1842-1860年間的危急時刻，清代公文從地方直省到中央的運行的平均時間，既具有開創性，又糾正了人們腦海中的某些誤區，比如「六百里加急」並不是被時常使用。可以說，驛站體系將清王朝聯繫了起來，形成了從中央到地方的信息傳遞網絡，是維護清王朝「大一統」格局的重要一環。

其次，費正清和鄧嗣禹研究了清代公文的種類，主要討論了內閣、軍機處對於題本、奏摺兩類主要公文的處理流程與步驟，以及處理一份公文的耗時，強調了政令通暢對於清王朝國家治理的重要性。在書中的第65—95頁系統列舉了清代公文的具體名稱。「費正清希望通過該書，在當時建立起西方學界對清代公文名稱的統一英譯標準，而這種努力在一定程度上取得了成功，如軍機處，現在通行英譯為grand council，而這一點也突出反映在全書第三部分，他從全書第190頁起列舉六個版本《會典》中的朝貢名單，也是建立中英此後對應標準的努力。」王學深談道。

在歷史材料的使用中，費正清以《大明會典》《大清會典》討論明清時代的朝貢體系，並將明清兩朝進行對比。在《政通四海》中，他特別研究了清代的朝貢體系，真正將中國19世紀的外交政策放置於中國傳統的朝貢體系框架之中，如「朝貢體系中的歐洲國家」一節，討論了朝貢體系本身所蘊含的中華文化思想。王學深認為，不理解這一段歷史，就很難理解為什麼清王朝統治者以「天朝上國」自居以及清朝帝王堅持海外使臣三跪九叩的歷史邏輯。「這也正是費正清研究的精彩之處，不是就事論事，而是研究事情的歷史脈絡，既知其然，又知其所以然。」

來源：澎湃新聞