引擎轟鳴在即，競速盛宴啟幕！2026 小米・cec 中國汽車耐力錦標賽全面升級，國際賽制加持、全新賽程布局，迎來年度最強競速對決。國內耐力賽標杆利奧車隊（leo racing） 正式確認出征，這支深耕賽道十餘載的冠軍之師，將攜全新升級戰車與數載榮耀積澱，在 cec 賽場續寫本土車隊的競速傳奇，劍指新賽季巔峰！
作為中國本土耐力賽車領域的領軍者，利奧車隊紮根天津 v1 國際賽車場，是兼具專業賽事運營、賽車研發調校與車手培養的全維度頂尖車隊。十餘年間，車隊以極致競技追求深耕 cec 賽場，同時征戰過國內各項頂級賽事，憑藉硬核技術實力與穩定賽場發揮，斬獲無數榮譽，成為國內耐力賽賽場公認的 「冠軍收割機」，更是本土賽車力量的標杆代表。
自 2018 年 cec 賽事元年起，利奧車隊便以勁旅之姿征戰賽場，在 cec 的多個組別中斬獲了諸多重磅榮譽。2018-2020賽季，車隊一舉拿下過gtc 組別年度車隊、車手雙料冠軍，國家 b組車手年度冠軍，俱樂部組別年度冠軍，以及加cec年度車隊總冠軍等眾多榮譽。
2021賽季開始，由利奧運營的領克性能車俱樂部車隊登陸 cec，首賽季便在多站拿下廠商杯自主品牌組別冠亞軍；2022 賽季，該車隊強勢奪得廠商杯自主品牌組別年度冠軍，上演統治級表現。在之後的賽季中，車隊依舊延續冠軍收割機的態勢深耕cec賽場，用源源不斷的年度與分站榮譽，成為中國汽車耐力錦標賽中極具標杆意義的本土競技力量。
賽場爭鋒，戰車為刃。2026 賽季，利奧車隊攜全新升級王牌戰車全力出擊：核心戰車全新奧迪 a3 賽車專為 cec 2.0t 組別打造，400 匹馬力的 ea888 2.0t 發動機、3mo 序列式變速箱搭配 alcon 380mm 專業剎車，堪稱組別爭冠利器；豐田雷凌賽車歷經多賽季賽場驗證，性能成熟可靠，完美適配長距離耐力賽；gr86 cup 專屬賽車經精準調校，助力車隊在多賽場同步發力、衝擊佳績。
同時，車隊擁有完善的職業化運營體系，從賽車研發調校到賽場戰術布局，從進站效率把控到油耗、輪胎管理，每一環都做到專業極致。面對 2026 cec 全新賽制挑戰，車隊已完成賽車動力與耐久性專項升級，打磨全新戰術體系，以萬全準備迎接賽場考驗。
十餘載深耕，冠軍底蘊依舊；全新征程，熱血從未停歇。利奧車隊將以全新姿態征戰 2026 小米・cec，用速度詮釋耐力賽的獨特魅力，用實力書寫本土車隊的競速新篇。引擎已燃，靜候開賽，共同見證利奧車隊在新賽季的賽道上再創輝煌！
