過完今天，《坦克世界》的聖誕新車就能正式和廣大車長們見面了。與往年相比，今年的新車最大的特點就是首次引入了十級特種車，這顯然和今年版本大更新中加入到11級頂級車不無關係，此次的十級特種車中有一台相當值得一說，那就是中系的BZT-70。
這台重坦可謂是創下了多個記錄。除了「第一台聖誕十級重坦」外，它還有着目前全遊戲所有重坦里最高的850標傷，在近距離搏殺中具備強大的威懾力，娛樂性也拉滿。
同時炮彈性能也還不錯：銀幣彈穿深256毫米。金幣彈雖然還是沒有340穿，但320HEAT倒也夠用。就是彈速有點拖後腿，AP彈速也就800m/s，和囊鼠的金幣彈一桌。
第二個記錄就是重坦里最大的口徑，足足有180毫米。這意味着它拿捏破碎者等坦克的T型車體弱點也是手到擒來。不僅如此，它的DPM也還不錯，裸數值達到2429。位居突擊型重坦的前列。這使它可以考慮用火控配件代替輸彈，進一步改善手感。
說到火控，這也是一個老大難問題了。BZT-70的三擴是0.15/0.23/0.23，基礎精度是0.45。瞄準時間3秒。雖然相較於其標傷和口徑而言算得上尚可，但追求手感的話還是得上個紫瞄具或者紫垂穩。
第三個記錄就是BZT-70同時也是中系首台超重型坦克。這為它帶來了不錯的防禦力。由於採用了類似T95的雙履帶設計，它的車體側面綜合防護是比較好的，就是T110E5的340穿HEAT來了，打到履帶上基本穿不了。
但作為平衡手段，它的炮塔頂部被安裝了兩個艙蓋弱點，厚度僅為180毫米，這要求車長在實戰中必須注意通過晃動炮塔和炮管等方式保護這一關鍵區域。
整體來看，BZT-70是一台擁有堅固車體防禦和恐怖單發火力的陣地戰堡壘，新手玩家需要選擇正確的進攻路線和開火時機。對於老車長而言，如何利用好加強後的車體裝甲，通過擺角度最大化防禦效益，同時巧妙地掩蓋炮塔弱點，將是駕馭這輛鋼鐵巨獸的關鍵。
毫無疑問的是，這門180毫米主炮的轟鳴足以改變戰局的走向。希望對這車感興趣的車長能抽到這台新車，感受來自東方巨炮怒吼的別樣魅力。
