在電視劇《北上》中，謝天成是個任勞任怨、敢闖敢幹的人。乘着改革的春風，沐浴着時代的陽光，膽子大、腦子活、人緣好的謝老大成為了最早的弄潮兒。
他闖過廣東、擺過地攤，進過絲巾、賣過魚蝦，在十七八歲的年紀，成功賺得了人生的第一桶金。在改革的風口下，他享受着時代贈予的紅利。
創業如同短跑，起跑快往往就意味着先發優勢。在完成了資本的原始積累後，謝天成買了大船、跑起了水運。在大運河的黃金時代，謝老大的水運事業風生水起，腰板挺得比旗杆還直。
好景不長的是，短短數年之後，謝老大的跑船生意就難以為繼。公路運輸的崛起、行業監管的加碼、老賴客戶的欠款，樁樁件件、點點滴滴，都像是時代的悲涼輓歌。
時代的一粒塵埃，最終成了謝老大身上的一座大山。此時的花街小鎮，早已沒有了往日的繁華和喧囂，街道上冷冷清清，小院里吵吵鬧鬧。沒有了跑船的分紅，各家的日子都不好過。
風光不再，時不我待。運河的沒落肉眼可見，但是謝老大卻只能擺爛躺平。此時的他，輪船加不起油、孩子上不起學，邵老師吵吵着要分紅，夏老二嚷嚷着想賣船。
生活把謝天成逼到了牆角，而他卻得過且過，在哪裡跌倒，乾脆就在哪裡躺平。
老子英雄兒好漢。和說走就走、北上創業的兒子不同，每況愈下的船運生意，像是掏空了謝老大的身體和靈魂。謝望和勸爸爸要放下包袱、二次創業；連夏老二也建議換條賽道，搞搞水產養殖、試試農家樂。
只是，在生活的打擊下，謝老大像是一灘爛泥，怎麼也扶不上牆。他除了日常抱怨、夜夜買醉之外，沒有任何實質性的行動。
大華子曾經說過，「樹挪死，人挪活，只要肯努力，肯定餓不死。」想當年，謝老大也是一無所有、白手起家，擺地攤、賣魚蝦，起得最早、幹得最狠，這才有了後來的千噸大船。
他不是一個習慣低頭、輕易認輸的人。如今，一家人的生計都成了問題，謝老大卻再也沒有了該出手時就出手、風風火火闖九州的豪邁。
對於謝老大拒絕二次創業的原因，夏老二歸結於情懷。這話屬於正確的廢話，謝老大對運河有着特殊的情結，但運河已經拋棄了他，他自然沒有留戀運河的必要。
和兒子謝望和一樣，謝天成也曾年輕過、奮鬥過、擁有過、失去過。年輕時的謝老大，時光正好、風華正茂，有求知的慾望，有探索的能力。
只是，人一旦找到了舒適區，就再也不願意輕易走出。運河跑船是謝天成的舒適區，他生在運河畔、長在運河裡，兩岸的旖旎風光，熟悉的洪淮航線，他早就刻進了腦海里。
跑船，雖然掙得錢少，但卻能給謝天成帶來少有的安全感。
二次創業，對於謝天成而言，無異於走出舒適區。無論是水產養殖還是公路運輸，無論是養鱔魚還是開農家樂，都是陌生的新領域。謝天成一無經驗、二無資源，因此發自內心地會抵觸。
新事物給人帶來的不只是新鮮感，還有恐懼和不安。因此，謝老大才會寧願沉沒，也不願棄船登岸。
缺乏安全感，是謝天成不願二次創業的原因。只是，如果我們重新復盤一切才會發現，謝老大對於二次創業的態度不是不願、而是不敢。
在謝望和這樣的年紀，創業往往是心血來潮，但是對於謝天成而言，創業則是身不由己。
張愛玲曾在《半生緣》里寫道，「中年以後的男人，時常會覺得孤獨，因為他一睜開眼睛，周圍都是要依靠他的人，卻沒有他可以依靠的人。」
謝天成對二次創業排斥的背後，是中年危機帶來的生存焦慮。兒子的高考上學，家裡的柴米油鹽，飛速上漲的成本，各家股東的分紅……謝天成每一天睜開眼，都要為吃穿住行、雞毛蒜皮發愁。
二次創業，說起來簡單，但做起來卻不容易。和我們大多數普通人一樣，謝天成家境貧寒、收入有限，因此幾乎沒有任何抵抗創業風險的能力。
在我們的生活中，強者愈強、弱者愈弱的馬太效應隨處可見。富二代們之所以能夠輕輕鬆鬆成功，是因為他們有容錯的空間、試錯的成本；但是，謝天成這樣的普通人，沒有可以輸的本錢。
一旦投資失敗，就再也沒有翻身的可能。
謝望和無需背負整個家庭的生計，所以他可以隨心所欲、休學創業。畢竟，年輕不怕失敗，大不了從頭再來。
年輕人個個都可以成為孫悟空，用時間和經歷修鍊七十二變；但是中年人卻人人都是唐僧，面臨著人生考驗的八十一難。
望和曾對大華子說過，今天要是不堪，就想想明天；但是，正如馬雲說的那樣，「今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好，但是絕大多數人死在明天晚上。」
失敗固然是成功之母，但謝天成沒有失敗的資本。
要麼逆風翻盤，要麼徹底玩完。在這樣的賭局面前，謝天成沒得選。
你看，年輕真好；只是，時光易老。
