今日市場整體出現階段性回調,盤面整體走弱,市場短期波動有所加大。
這一輪行情回落,並非偶然單一因素,而是多重市場因素相互疊加共振形成。
前期市場整體上行周期較長,板塊內積累了大量的獲利籌碼,資金階段性兌現的需求有所增加。
同時隨着財報披露進程逐步臨近尾聲,市場整體投資情緒偏向謹慎,前期資金關注度較高、持倉較為集中的板塊,也迎來了內部估值的重新梳理與修復。
整體市場處於業績驗證與情緒消化的階段,市場波動屬常態,大家可保持自身合理節奏。
單日的漲跌起伏,都只是市場情緒帶來的短期波動,不必被一時的盤面漲跌打亂自身的投資節奏。
震蕩行情下想要理清行業發展主線,終究要回歸產業本身,讀懂產業鏈上下游的聯動邏輯,看透行業長期發展內核。
從最近走的比較強的鋰電板塊來看。
如今的鋰電行業,早已不復早年全面普漲、齊漲齊升的紅利行情。
整個行業已經邁入綜合實力比拼的高質量發展階段,行業競爭格局清晰,強者恆強的趨勢十分明顯。
產業鏈發展邏輯也早已轉變,不再依靠低價競爭、以價換量來搶佔市場,整體逐步走向需求擴容、價格企穩、盈利改善的良性發展周期。
一、磷酸鐵鋰正極
作為動力電池與儲能電池的核心材料,磷酸鐵鋰關乎電池的安全性能、使用壽命以及綜合使用成本之一,應用地位十分關鍵。
前幾年行業無序擴產現象普遍,行業材料價格持續走低,全行業盈利普遍承壓,不少企業經營陷入困境。
從去年下半年開始,行業基本面迎來明確拐點,景氣度持續回暖。
當前磷酸鐵鋰價格回升16萬/噸區間,產品價格上行能夠直接改善企業盈利空間,增厚經營利潤。
從需求端來看,無論是車用動力電池,還是各類儲能電池,磷酸鐵鋰都是當前應用最廣泛的主材之一,市場佔比居高。
同時行業競爭回歸理性,整體形成合理的成本支撐底線,行業加工利潤有望逐步修復。
供需格局改善、產品價格回升、行業龍頭集中,多重邏輯共同驅動,有望讓磷酸鐵鋰正極成為正極賽道中成長較快的方向之一。
二、負極材料
負極材料在鋰電產業鏈中,長期依靠工藝技術與成本優勢立足,此前同樣深陷行業價格內卷,盈利周期持續築底調整。
如今行業不斷向好,後續成長機會或逐步清晰。
首先下游需求基本盤足夠穩固,無論是新能源汽車還是儲能電池,生產製造離不開負極材料,行業需求跟隨下游產業穩步增長,整體需求韌性充足。
前期行業大規模擴產潮已經降溫,隨着下游需求持續釋放,現有產線產能利用率不斷回升,負極材料價格下行空間基本見底,後續盈利具備一定的修復空間。
而該環節最大的新增亮點,可能是海外市場。
國內頭部企業早已逐步布局海外產能,海外市場競爭環境更為良性,產品盈利空間也更高。隨着海外產能陸續落地投產,相關企業的盈利水平將邁上全新台階,打開長期成長增量。
並且負極行業整體格局長期穩定,頭部企業早已綁定下游核心電池廠商,長期訂單充足,業績基本面紮實。
三、鋰電池製造
電池製造環節,是整條鋰電產業鏈的核心之一,也是行業馬太效應最為顯著、強者恆強格局鮮明的領域之一。
國內企業在全球鋰電製造領域具備十足的產業優勢,全球市場份額領先,產業鏈全球化布局成效顯著,產品遠銷全球各地,海外市場認可度持續提升,全球化競爭力強勁。
在需求結構上,行業已經形成雙增長動力。以往行業發展主要依託新能源汽車市場,如今儲能產業需求全面爆發,下游訂單持續飽滿,行業供需偏緊,產品盈利逐步修復。
動力電池需求基本盤穩固,儲能業務高速增長,雙向需求共同發力,支撐企業業績穩步增長。
盈利層面,前期上下游成本雙向擠壓的局面已經改善,上游原材料價格趨於平穩,終端產品價格企穩回升,疊加規模化生產帶來的成本優勢,企業整體盈利空間持續修復。
頭部企業不僅產能利用率維持高位,同時在各類新型電池技術上持續深耕布局,技術儲備充足,長期行業護城河深厚,核心競爭優勢不斷加固。
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