特斯拉一季度交付35.8萬輛！全球新能源車市場明顯回暖？

4月2日，特斯拉把2026年第一季度的成績單給交出來了。簡單來說，這一季度它一共生產了超過40.8萬輛電動車，交付大概35.8萬輛，另外儲能業務也沒閑着，裝機量做到了8.8吉瓦時。

如果把數據拆開看，會更清楚一點。主力還是大家熟悉的Model 3和Model Y，這兩款車一季度一共生產了394,611輛，交付了341,893輛，佔了絕對大頭。至於經營性租賃，佔比大概在1%左右，比例不算高，說明大部分還是直接賣給用戶。

至於「其他車型」，比如Model S/X和部分新車型，一季度生產了13,775輛，交付16,130輛，體量明顯小一些，不過租賃佔比稍微高一點，大概在2%。

全部加起來，特斯拉這一季度總生產408,386輛，交付358,023輛。從結果來看，生產和交付之間還是有一定差距，這種情況在行業里也比較常見，通常和運輸節奏、交付周期有關。

再把視角放到整個市場來看。根據乘聯會給出的數據，2026年3月國內新能源乘用車批發量預計在112萬輛左右，同比基本持平，但相比2月份增長了55%，市場在短期內有明顯回暖。

廠商排名這邊，比亞迪、吉利和特斯拉中國排在前三。可以看出來，雖然整體增速沒有去年那麼猛，但頭部廠商之間的競爭還是挺激烈的。

整體看下來，特斯拉這一季度的表現算是「穩中有波動」：體量依然不小，但增長節奏沒有特別激進。接下來怎麼走，很大程度上還要看新車型推進、價格策略，以及不同市場的需求變化。