3月23日傍晚,一條來自中國石化的會員短訊,開啟了「加油站排隊潮」。
「您好,根據國家發改委《石油價格管理辦法》及本輪成品油調價通知,油價將於3月23日24時上調,預計漲幅較高,現溫馨提示:建議您合理安排出行時間,提前錯峰加油,我們將竭誠為您提供優質高效服務,祝您一路平安!」
據監測機構預測,本輪油價上調幅度可能達到1.5元至1.7元/升。以一輛普通家用轎車50升油箱計算,加滿一箱油將多花75元至85元。
如果漲幅觸及上限,國內92號汽油價格將全面突破8元/升大關,部分地區甚至可能逼近9元/升。
數據顯示,2026年國內成品油已歷經6輪調價,其中5次上調,1次擱淺。本輪按1.6元/升的平均漲幅計算,將是近兩年單次上調幅度最大的一次。
中石化的提前預警,原本是想為車主省一筆,從傍晚開始,北京、上海、廣州、成都等多個城市的加油站周邊路段出現嚴重擁堵。社交媒體上的圖片和視頻顯示,部分加油站入口排起超過200米的長龍,有車主表示排隊時間長達40分鐘。
油價暴漲的原因,依舊是國際原油市場的劇烈波動。近期中東地緣衝突持續升級,霍爾木茲海峽航運受阻,引發市場對原油供應的強烈擔憂。截至3月22日收盤,布倫特原油期貨價格已站上95美元/桶,較月初上漲超過12%。
對於普通車主而言,漲價的壓力或許會成為常態化負擔,以月均行駛1500公里、百公里油耗8升計算,本輪調價後,車主每月油費將增加約200元,如果全年油價維持高位,這筆開支將佔到部分家庭月收入的3%至5%。
漲價消息還催生了另一波連鎖反應,有網友反映,部分加油站藉機取消優惠活動,有民營加油站臨時上調會員日折扣門檻。