運營商財經網 趙鑫雨/文
近期，五大電力巨頭之一的中國能源建設集團有限公司（簡稱中國能建）領導團隊持續補位，繼三把手黃埔上任後，該集團又新增一位高管陳勇，引發廣泛關注。而且，中國能建集團近一年來高管幾乎全部換了個遍，這是怎麼回事呢？
成長於中車集團
陳勇，出生於1971年3月，現今54歲。早年，陳勇曾擔任南車資陽機車有限公司的副總經理、財務總監等職務。之後，他被提拔到中國南車股份有限公司，歷任審計和風險部副部長、部長等職。
直到2015年，中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司進行了合併，中車集團正式成立。陳勇也隨之進入中車集團任職，歷任集團財務部部長、金融管理部部長等。此後，陳勇還曾調任中國誠通控股集團有限公司的總會計師。
總的來看，陳勇在財務領域頗有經驗。而今，陳勇進入中國能建集團任黨委常委。值得一提的是，在今年5月，中國能建集團原黨委常委、總會計師李麗娜，調任中國寶武鋼鐵集團總會計師一職。陳勇在上任後，有很大可能會接任總會計師一職。
現任七位領導均從外部調來
值得一提的是，陳勇上任後，中國能建集團的領導團隊已擴充至七人，按理來說還少一位董事長、一位副總經理。目前，中國能建集團在任的七位領導均是在一年內陸續上任的。
中國能建集團高層領導變動可以追溯到2023年9月，當時該集團原總經理孫洪水任上被查，致使總經理一職空缺近十個月。直到2024年7月，原中國鐵道建築集團黨委副書記倪真補位總經理。
在倪真上任後，中國能建集團領導層迎來大範圍調整。首先是，原黨委副書記馬明偉、紀委書記李子勇、首席信息官吳雲相繼到齡退休。隨後，原中國中鐵股份有限公司副總裁李新生，任集團副總；原中國原子能工業有限公司紀委書記趙建昌，任集團紀委書記。
在今年6月，該集團又新增兩位高管。原三峽集團西藏能源投資有限公司總經理尹強、原中國電力工程顧問集團有限公司總經理徐陸，先後出任集團副總。但此後，集團原總會計師李麗娜、原董事長宋海良相繼被調走。
直到7月初，中國能建集團黨委副書記一職迎來接任者，原中國電建集團紀委書記黃埔調任，上述介紹的陳勇緊隨其後上任。
巧合的是，中國能建集團目前在任的七位領導，都是在集團外部調任而來的。
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