安世中國區硬剛荷蘭,絕不執行命令,荷蘭約見中方,提出一個請求

2025年10月21日22:13:05 財經 1951

荷蘭動手了,但沒想到,碰了個硬釘子。

10月,荷蘭阿姆斯特丹的一紙法院裁決,想把中國聞泰科技旗下的半導體巨頭安世的控股權強行託管。

然而,沒過幾天,就釋放信號想和中方會面,荷蘭到底圖啥?

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事情的起因是9月30日,荷蘭阿姆斯特丹地方法院的一紙裁決,要求將中國聞泰科技持有的安世半導體股份,轉交給一名法院指定的「獨立受託人」進行託管。

這紙命令,字面上是「託管」,實際上就是明搶,試圖用法律程序將一家中國公司已經完成收購的海外資產強行剝離。

消息傳回中國,在10月1日國慶節當天,聞泰科技A股市場尚未開盤,但恐慌情緒已在資本圈蔓延。

節後第一個交易日,股價應聲跌停,市值在短短几天內蒸發超百億。

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面對這場突如其來的掠奪,聞泰科技管理層沒有絲毫猶豫,迅速展開了一場多維度的反擊戰。

公司不僅發佈緊急公告,痛斥荷蘭法院的裁決是「濫用法律程序的經濟掠奪」,更宣布已聘請國際頂級律所,正式向阿姆斯特丹上訴法院提起上訴。

與此同時,為了穩住市場的信心,聞泰科技董事長張學政,向外界傳遞了一個最硬核的信息:公司的核心資產,即位於中國的龐大生產基地和供應鏈體系,運營完全正常且處於牢牢掌控之中。

緊接着,公司拋出了一項高達10億元人民幣的股份回購計劃,精準地打向了市場的恐慌神經,有效遏制了股價的斷崖式下跌。

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資本市場的硝煙之外,人們不禁要問,荷蘭為何要冒着撕裂全球供應鏈的風險,如此不體面地對安世半導體下手?

答案,藏在一種看似不起眼卻被譽為第三代半導體核心的材料里——氮化鎵(GaN)。

這場爭奪戰的真正焦點,根本不是安世半導體那些傳統的功率芯片,而是其手中掌握的、被視為顛覆性技術的車規級高壓氮化鎵(GaN)功率器件量產技術。

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氮化鎵技術,是提升電動汽車續航、縮短充電時間以及提高5G基站能效的命門所在。

安世半導體,正是全球極少數掌握這項「未來鑰匙」的公司之一。

聞泰科技收購安世後,不僅投入巨資支持其研發,更計劃將先進的GaN技術引入中國龐大的新能源市場。

這恰恰踩中了荷蘭乃至其背後盟友最敏感的神經。

他們真正恐懼的,是歐洲在下一代半導體競爭中最具優勢的一張「王牌」——高壓GaN技術的控制權。

荷蘭經濟部提交給法院的文件中,就曾多次暗示聞泰科技有將安世位於歐洲的GaN研發中心「空心化」的風險。所以,這場看似突然的司法行動,本質上是一場針對未來關鍵戰略技術的「預防性剝離」。

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然而,荷蘭人顯然打錯了算盤。

他們或許以為,一份來自歐洲的法律文書,足以讓遠在8000公里外的中國工廠俯首稱臣。

但10月19日,安世半導體中國區的回應,簡單、直接、且充滿了力量:「我們是中國法人,在中國領土上合法經營,荷蘭法院的裁決對我們沒有任何約束力。我們絕不執行!」

這份聲明的背後,是絕對的底氣:安世半導體超過70%的封測產能和成品倉庫,全部位於中國。這意味着,全球客戶的訂單履行、產品交付的「水龍頭」,牢牢攥在中國區手裡。

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另一方面中國商務部也早就發佈公告,宣布對特定功率半導體產品實施出口管制

公告沒有點名安世,但所有人都心知肚明,這就是為安世量身定製的「金鐘罩」。

這一招釜底抽薪,徹底改變了遊戲規則,將皮球狠狠地踢回了歐洲一邊。荷蘭法院的裁決可以奪走股權的「名」,卻無法控制產品的「實」。

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最先坐不住的是德國人,就在中國商務部管制令發佈後不到48小時,德國汽車工業協會VDA)緊急召集了大眾、寶馬、奔馳、博世等一眾巨頭開閉門會。

VDA的內部評估報告顯示,安世半導體的車規級芯片在德國汽車供應鏈中的份額超過35%,一旦斷供超過一個月,德國三大車企將面臨至少15%的產能削減,經濟損失將以數十億歐元計。

德國人徹底怒了,他們認為荷蘭經濟部的單方面行動是「極其短視和不負責任的」,為了搶一家公司的歸屬權,居然綁架了整個歐洲的工業支柱。

隨後,德國總理在10月中旬與荷蘭首相進行了一次「氣氛緊張」的通話,明確要求荷蘭方面「立即採取措施緩和局勢」。

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這下輪到荷蘭頭疼了。

歐洲汽車工業協會(ACEA)的公開警告信擺在案頭,德國同行的電話一個接一個,措辭越來越不客氣。

荷蘭的港口裡,等着安世芯片裝船的貨輪排起了長隊。歐洲的汽車生產線上,工人們因為缺少關鍵零部件面臨停工的風險。

從10月1日到10月20日,短短三周時間,形勢發生了戲劇性的逆轉。

荷蘭方面最初的強硬姿態消失得無影無蹤,取而代之的是焦急與不安。

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他們終於意識到,在全球化深度捆綁的今天,產業鏈的威力遠比法律條文更具現實力量。最終,荷蘭人扛不住了。

10月下旬,荷蘭經濟大臣卡雷曼斯稱,他本人將在幾日內與中方主管官員會面,希望與中方舉行緊急會談,還說此事已經上升至最高層級進行磋商。

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卡雷曼斯

這次會談的議題,已經不再是「如何執行法院裁決」,而是變成了一個近乎哀求的請求:「如何才能儘快恢復安世半導體的供應鏈穩定,確保歐洲汽車產業的正常運轉。」 荷蘭方面甚至暗示,願意做出重大讓步,以換取中方的合作。

這場由荷蘭單方面挑起的爭端,最終仍將以他們主動尋求妥協而告終。

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