《科創板日報》3月19日訊（記者 陳俊清）日前，芯動聯科發佈2024年財務報告，多項業績數據創歷史新高。
公告顯示，芯動聯科2024年實現營收4.05億元，同比增長27.57%；歸母凈利潤2.22億元，同比增長34.33%；扣非凈利潤2.12億元，同比增長48.21%，均創歷史新高。
從單季度來看，芯動聯科2024年第四季度歸母凈利潤與扣非凈利潤也創下單季度歷史新高。其q4營收為1.33億元，同比上升6.6%；歸母凈利潤為8409萬元，同比上升22.9%；扣非歸母凈利潤為8764萬元，同比上升37.0%。
芯動聯科在年報中表示，該公司業績增長原因主要系其產品經下游用戶陸續驗證導入，進入試產及量產階段的項目滾動增多。同時，公司產品的應用領域不斷增加，市場滲透率提升，使公司銷售收入放量增長。
慣性傳感器產銷兩旺 庫存同比增加2262.48%
芯動聯科的主營業務為高性能硅基mems慣性傳感器的研發、測試與銷售。其主要產品為高性能mems慣性傳感器，包括mems陀螺儀和mems加速度計，均包含一顆微機械（mems）芯片和一顆專用控制電路（asic）芯片。該公司高性能mems主要用於高端工業、石油勘探、測繪、無人系統、高可靠等領域的慣性系統。
從產品線來看，芯動聯科mems慣性傳感器產銷兩旺。2024年該產品生產量同比增加75.54%，銷售量增加59.99%。值得注意的是，該產品庫存量的增長尤為明顯，同比增長2262.48%。對此，該公司在年報中表示，公司產品銷量、產量與收入增長的趨勢保持一致；庫存量較上年大幅增長主要是通過科學備貨為今年銷售提供保障。
mems陀螺儀作為芯動聯科的主力產品，2024年，其收入3.51億元，同比增長34.76%，毛利率高達87.25%，同比增加1.70個百分點。此外，芯動聯科加速度計業務增速較快，2024年，其mems加速度計收入0.28億元，同比增長68.57%，毛利率73.67%，同比增加11.14個百分點。
值得注意的是，芯動聯科主營產品mems慣性傳感器是人形機械人的重要零部件。
芯動聯科曾在互動平台表示，其主營產品高性能mems慣性傳感器(包括imu)，可以幫助機械人在動態環境中實現平衡維持，執行精確的運動控制，其姿態控制精度對人形機械人的穩定性和安全性有重要影響。
與此同時，芯動聯科也在持續投入自動駕駛、機械人相關產品線的研發。該公司在年報中披露，可用於自動駕駛、低空航電系統以及工業機械人的6軸車規級imu在持續研發中。此外，《科創板日報》記者在芯動聯科一月份的股東會上獲悉，該公司6軸車規級imu預計2025年年中出貨。
研發費用同比增長36.52% 多個在研項目與無人系統相關
產品線的持續研發使得芯動聯科研發費用提升較大。2024年，芯動聯科研發費用合計為1.09億元，同比增長36.52%，佔2024年度營業收入的比例為27.07%。
具體來看，芯動聯科目前的在研項目共有11項，其中多項應用前景包括無人系統、自動駕駛等。
據了解，無人系統包含無人機、無人車、無人船、無人潛航器以及機械人等多種無人平台。年報顯示，mems imu已成為無人系統中不可缺少的關鍵器件。報告期內，下游廠商積極推進低空經濟、自動駕駛發展，為該公司的mems慣性傳感器提供更廣闊的應用機會。
在自動駕駛領域，報告期內，芯動聯科完成一家自動駕駛領域客戶的驗廠定點工作。該公司在年報中表示：「自動駕駛汽車需要多種高精度、高可靠性的傳感器，將創造巨大的行業空間，引領mems傳感器的下一次應用浪潮。」
芯動聯科表示，公司產品主要性能指標已經處於國際先進水平，但從產品知名度以及行業影響力來看仍與國際知名企業存在較大差距。與國際知名廠商相比，公司目前無自建的晶圓製造產線，產線配套尚待完備，生產能力不及國際知名廠商等。公司作為mems慣性傳感器的研發企業，如若不能通過持續提升技術更新能力和產品研發能力來增強產品影響力及擴大市場規模，將因為市場競爭加劇而面臨被淘汰的風險。
據yole數據，honeywell、adi等國際知名廠商佔據了近一半的市場份額，而芯動聯科的市場佔有率較小，市場份額仍存在較大差距。2027年全球高性能慣性傳感器市場規模有望從2021年的31億美元增長至45億美元。
東吳證券在近期研報中指出，當前，人形機械人產業正加速發展，全球範圍內技術競爭日趨白熱化。傳感器作為實現機械人感知與交互的核心部件，其需求將隨產業擴張和技術迭代持續攀升，而具備技術優勢的國內企業有望在該領域佔據先機。
在發佈年報的同時，芯動聯科也披露了其2024年利潤分配預案。芯動聯科擬以實施權益分派股權登記日的總股本為基數向全體股東每10股派發現金紅利2.24元（含稅）。截至2024年底，該公司總股本約4億股，以此計算擬派發現金紅利總額為8973.58萬元（含稅）。
