總投資143億元！東莞地鐵2號線三期，再迎新進展！

根據東莞地鐵2號線三期的設計方案，由於地鐵建設與現狀寧洲河道衝突，施工前需對衝突河道進行遷改，河道分為北端、南端兩部分進行遷改。

目前，北端河道上涉及建築面積約共16507.2㎡的5棟建築物已經移交，4棟已經完成拆除，正加快拆除最後一棟；

南端河道涉及1宗廠房，拆遷面積約1832.6㎡，目前正在加緊推進。

東莞軌道交通2號線三期工程北起虎門火車站，南至交椅灣站，線路全長17.1公里，總投資143億元，2022年8月開工，計劃2027年建成。

▲2號線三期線路規劃示意圖

2號線三期大致沿莞太路、連升路、濱海灣大道修建，設虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站（站名均為規劃建設階段用名，開通運營後的正式名稱待官方公布）。

▲2號線列車將駛向虎門中心區和濱海灣新區

換乘方面，虎門大道站預留與規劃10號線換乘條件，濱海灣站可與深江鐵路、規劃中南虎城際等線路換乘，港澳碼頭站預留與規劃14號線換乘條件，交椅灣站預留與規劃3號線、深圳20號線換乘條件。

▲2號線三期各站點功能定位與接駁設施規劃

2號線三期車輛延續2號線已運營的車輛技術標準，採用最高運行速度為120公里/小時的三門b型快速軌道車輛。三期工程建成後，將與已開通的一、二期貫通運營，全線（東莞火車站——交椅灣站）初期配車41列，初、近、遠期均採用b型車6輛固定編組方案，預計全線票價為10元。