中國基金報 泰勒
兄弟姐妹們啊，今天的股市，沸騰了！a股尤其是創業板，出現史詩級大漲。另外，日本股市大跌！
一起看看今天的大漲原因。
今天的a股，滬指尾盤小幅上揚，深成指漲超2%，創業板指午後大漲超4%。截至收盤，滬指漲0.74%，深成指漲2.27%，創業板指漲4.6%。
全市場共4483隻個股上漲，781隻個股下跌，北向資金凈買入近103億元。
接下來分析一下大漲原因。
第一，大摩出手，寧德時代暴漲！
寧德時代股價暴漲14%，帶動創業板大漲超4%！
消息面上，大摩（也就是摩根士丹利）發佈了最新研報，將寧德時代的評級上調至「超配」，並設定目標價為210元人民幣。
其中的要點如下：
摩根士丹利將catl（寧德時代）的評級從「持平」上調至「超配」（overweight），並將目標價格從人民幣184元上調至210元。
價格競爭接近尾聲，美國《通脹削減法案》的影響已基本被市場消化。
預計2024年的毛利率將好於市場預期，儘管與前一年相比可能有所下降。
catl的「catl inside」模式周期在中期內看起來強勁，與超級充電和ctp3.0推廣相關，這有助於維持市場份額和相對於同行的毛利率溢價。
catl新一代的大規模生產線可能會增強其成本優勢並提高股本回報率（roe）。
摩根士丹利提高了對catl 2024年和2025年凈利潤的預測，分別上調了11%和21%。
預計從2024年到2026年，catl的自由現金流（fcf）收益率將從6%增長到10%。
預計電動汽車（ev）增長可能會偶爾出現挫折，但長期來看，全球ev承諾將保持電池需求的增長軌跡。
catl的市場份額在中國預計將保持在45%，到2030年在歐盟保持35%，但在美國的市場份額預計僅為3%，受到地緣政治影響。
第二，新能源賽道有利好消息。
市場傳聞，新能源95%消納紅線要放開，泰勒也找來了相關解讀。
有券商團隊稱，國家電網大概率放開消納紅線，以容納更多的新能源接入，中國裝機增速可能顯著被低估，全球增速也需要上調。
自2019年以來，電網公司為完成棄風限電率不高於5%的新能源消納紅線，限制風電光伏新增裝機一直是重要手段，雖然2020年之後有所放鬆，但隨着新能源裝機持續增長，矛盾日益突出。
第三，高股息抱團鬆動。
今天高股息板塊回調，機構賣出高股息，買入低位的新能源賽道股。
分析稱，高股息核心公司的性價比在不斷下降中，部分核心資產的性價比正在顯現，其股價快速上漲、股息下降之後就會進入震蕩狀態，配置型資金留守，部分資金還是需要尋找成長股機會。
日本股市暴跌
今天，日經指數盤中一度暴跌3%。截至收盤，日經指數收於38820.49點，比上周末下跌868.45點（跌幅為2.19%）。這是自2月21日以來，該指數收盤價首次跌破39000點。
近期日本市場風聲鶴唳，日本央行3月取消負利率傳言再起，日元持續拉漲，走牛的日股出現調整。本周，一年一度的春季工資談判（春斗）結果即將揭曉，這將是影響日本央行行動的關鍵。
今日，日本上修了經濟數據，從季度收縮轉為正增長，從而避免了經濟陷入技術性衰退，這一結果支持了央行在本月或下個月結束負利率政策的理由。公布的數據顯示，去年第四季度日本gdp摺合成年率增長0.4%，扭轉了最初公布的萎縮0.4%的局面。周一的數據支持了日本央行的觀點，即經濟繼續溫和復蘇，企業願意投資。多數經濟學家預計，日本央行將在3月或4月取消負利率支撐，這將是自2007年以來的首次加息。
有分析認為，日元和日本股市呈負相關。日元走強之所以會對股市不利，是因為這會削弱日本出口產品的競爭地位，還會使海外盈利折算成日元後減值。
