第一財經記者7月17-19日在深圳舉行的UDC2023國際半導體顯示博覽會上感受到，下一代顯示技術Micro LED的市場在升溫，爆發還要兩三年，國內的面板、終端、設備等產業鏈上下游企業都在為其大規模量產做準備。
蘋果推遲發佈Micro LED屏智能手錶，有人預計Micro LED市場2025年後將快速增長。目前行業應用處於萌芽期，大尺寸、車載、穿戴的應用已成為行業共識。中國電子視像行業協會已啟動Micro LED車載屏等標準編製。
面板廠建MLED產線帶動設備國產化
在UDC2023上，Mini LED、Micro LED成為焦點。普通的LCD（液晶）屏已十分成熟，價格正從超跌的下行周期中反彈爬坡。OLED屏繼續擴大在手機市場的滲透率，但由於受到大尺寸製造能力的約束，在電視市場受到性價比更高的Mini LED背光液晶電視衝擊。高端電視市場中，Mini LED背光液晶電視成為主角，Micro LED電視也在粉墨登場。
包括Mini LED背光（液晶屏）、Mini LED直顯和Micro LED顯示在內的「MLED」顯示業務，被中國各大面板廠視為未來的增長點。它們都在規劃MLED產線，不光看好MLED顯示在大尺寸領域的市場，還看好MLED在智能穿戴、車載顯示領域的潛力。
天馬新型顯示技術研究院（廈門）有限公司技術總監、副院長席克瑞說，Micro LED顯示行業全球產業鏈投資規模自2018年激增，行業現已進入上行周期，預計2025年開始快速增長。結合Micro LED的技術優勢，它更適合應用於車載、透明、PID等顯示場景。
席克瑞認為，Micro LED在車載顯示中有優勢，性能要求高、成本敏感度低的高端車載顯示是突破口，可用於車窗顯示、投影、側後視鏡內置屏、一體屏、儀錶屏、中控屏、副駕駛屏。天馬在廈門合資11億元建設的Micro LED產線，2024年將點亮首款產品並投產。
在做Micro LED檢測的壹倍科技總經理高錦龍看來，Micro LED的技術路線收斂，終端生態起步，2024年中試後，將向2025年量產轉化。2022年12月，他們的量產設備開始出貨。未來兩年，他們的Micro LED檢測設備產能將翻倍提升。他告訴第一財經記者，上游面板廠開始建線，採購設備增多，技術路線逐步趨同，追求Micro LED的量產和成本下降。
京東方今年將控股華燦光電，以打通上游環節。目前，京東方自身的MLED業務有三條產線。晶芯科技直顯客戶開發二部部長林奕呈介紹說，包括北京的Mini LED直顯生產線、Micro LED先導線和合肥的Mini LED背光生產線。他也看好Micro LED在車載和穿戴領域的潛力，可使車載顯示實現高分辨率、高可靠性、高亮度，使穿戴產品實現高亮度、長壽命。京東方的Mini LED商顯、電視、顯示器、筆記本、VR、車載等產品已量產，MicroLED商顯、TV、穿戴、車載顯示等產品在陸續推出。
惠科也在做Mini/Micro LED。第一財經記者在展會期間獲悉，惠科希望明年把140英寸Mini LED直顯屏的成本降到10萬元，促進市場啟動。目前，惠科MLED的基地在湖北宜昌。
武漢國創科光電設備有限公司總經理陳建魁告訴第一財經記者，Micro LED是一種未來的顯示技術，從研發、小批量產到大規模量產有發展過程，大家已在做大規模量產攻關。在裝備方面，巨量轉移、激光剝離、噴墨打印的設備，國內都在加大投入，以儘快推出大規模量產裝備。「我們正在做G6（6代）以上的量產設備，可兼顧Micro LED和OLED等的量產。」
Micro LED的TV、車載、AR應用萌芽
在UDC2023的會場，三星展出了售價百萬元的110英寸Micro LED電視。海信、TCL、康佳等消費電子企業，也在積極布局MLED業務。
雷曼光電董事長李漫鐵今年5月曾向第一財經記者表示，雷曼去年已向一些別墅用戶賣出整牆的Micro LED電視，價格約30-50萬元，尺寸為138英寸或163英寸。巨量轉移技術問題已解決，Micro LED用於家庭超大屏已沒問題，用於AR領域還要進一步突破。Micro LED處於大規模商用的萌芽期，它的市場爆發要到2025年後。
重慶康佳光電技術研究院巨量轉移中心總監蕭俊龍說，在AR（增強現實）顯示領域，相比於硅基液晶屏、硅基OLED屏，性能更優的Micro LED屏目前滲透率僅2%、潛力巨大。Micro LED的微小芯片巨量轉移到基板上，今年採取激光直接轉移的方式，轉移良率更高。康佳已研發三色全彩Micro LED AR顯示屏，並與廠商共同開發出AR眼鏡。AR眼鏡預計2024-2025年會有較大規模的市場爬坡期，長遠看是繼智能手機後的又一個智能生活入口。
海信視像今年收購了LED芯片廠乾照光電。海信視像研發中心首席科學家劉衛東說，從「源頭」提升Mini LED電視的競爭力，提升Mini LED芯片的發光效率、發光角度和均一性。在此基礎上，海信推出了高清展廳、高清指揮中心、虛擬拍攝、教育會議一體機等方案。與此同時，海信還在布局Micro LED顯示的技術和產品，目標是2026年共享行業爆發紅利。
劉衛東提出兩點建議：一是開展全產業鏈協同的技術創新和攻關，比如針對大屏顯示降功耗和降成本的一些關鍵技術聯合研發，力爭在兩年內將功耗和成本各降低50%；二是進一步加快Mini/Micro LED顯示技術與產業領域標準制定工作，促進技術創新和產業提效。
TCL華星技術研發中心副總經理袁劍峰也認為，MLED技術大有可為。TCL華星在Mini LED背光液晶屏方面，已推出應用於大尺寸電視、車載顯示、電競顯示器的產品；在Mini LED直顯的領域 ，也研發出了大尺寸電視、大尺寸透明顯示產品和圓形柔性顯示產品；在Micro LED方面，聚焦於超大尺寸/大尺寸、車載顯示以及AR/MR等領域。
為此，TCL華星與三安光電在廈門合作推進Micro LED芯片的研發和產業化，TCL華星在武漢、廣州的生產基地研發Micro LED的LTPS（低溫多晶硅）和金屬氧化物基板技術。袁劍峰向第一財經記者說，蘋果發佈Micro LED屏智能手錶的時間一再延後。從目前芯片、基板等技術和產業化的成熟度看，Micro LED市場爆發預計還要五年。「整合產業鏈資源，協同技術和產品開發，是Micro LED商業化成功的關鍵」。
中國電子視像行業協會 Mini/Micro LED顯示產業分會已啟動《Micro LED顯示屏光學性能技術規範 車載常規 》、《Micro LED顯示屏光學性能技術規範 車載透明》標準制定工作。天馬李鑫博士說，現在Mini/Micro LED的技術路線和應用在逐漸收斂，大尺寸商顯、電視已商用，很快在智能穿戴也會應用，其高透、高亮、高可靠性的特點使其在車載顯示上也會有多樣化的形態和應用場景，希望業界共同完善標準、推動Mini/Micro LED在車載領域的應用。
