這家機構1.18億出售支付牌照

2021年09月21日14:49:03 財經 1243

今年以來,已有多家持牌支付機構有了出售支付牌照的打算,尤其是交易價值較高的互聯網支付牌照,成為了支付牌照交易市場中的搶手貨。

對於支付牌照的收購熱情及背後雄厚的資金實力,令很多持牌支付機構也很難抵擋住誘惑,相比單純依靠業務經營實現盈利,越來越多的持牌支付機構選擇了一條最快的變現捷徑。

01 又一張牌照要賣

近日,寧波市中介超市網掛出一則公告,浙江甬易電子支付有限公司65.5%的國有股權進行出讓,項目總預算為11796.55萬元,項目業主為餘姚中國塑料城物流有限公司。

這家機構1.18億出售支付牌照 - 天天要聞

根據在寧波市網上中介超市網為餘姚中國塑料城物流有限公司公開選取「拍賣機構」中介服務機構的中選結果,寧波恆舜拍賣有限公司成為了中選的拍賣機構。

浙江甬易電子支付有限公司持有互聯網支付牌照,業務覆蓋範圍為全國,支付牌照有效期至2022年6月份,距離支付牌照的續展僅剩不到一年的時間,在此時進行股權出讓,可謂是出售支付牌照的絕佳時機。

據了解,這並非浙江甬易電子支付有限公司首次公開掛牌出讓,早在2017年,浙江甬易電子支付有限公司就曾對9%的股權掛牌出讓,當時的標的出讓底價為1115.42萬元,按此推算支付牌照的估值為1.239億元。

2018年2月份的工商信息變更顯示,寧波市資金清算中心退出了浙江甬易電子支付有限公司的股東行列,浙江網塑電子商務股份有限公司成為浙江甬易電子支付有限公司新的股東。

寧波市資金清算中心原本持有浙江甬易電子支付有限公司9%的股權,浙江甬易電子支付有限公司在2017年掛牌出讓的9%的股權,正是寧波市資金清算中心所持有的部分。

2018年9月份,浙江甬易電子支付有限公司再次發生了股東變更,在原有的股東之外新增了寧波立鴻投資合夥企業(有限合夥)、寧波創屹投資合夥企業(有限合夥)兩家股東。

目前,餘姚中國塑料城物流有限公司為浙江甬易電子支付有限公司的最大股東,持有其56.50%的股份,浙江網塑科技股份有限公司、餘姚中國塑料城集團有限公司、寧波世茂投資控股有限公司均持有浙江甬易電子支付有限公司9%的股份。

可以看到,餘姚中國塑料城物流有限公司與餘姚中國塑料城集團有限公司合計持有浙江甬易電子支付有限公司65.5%的股權,這65.5%的股權便是此次尋求出讓的股權。

隨着支付牌照交易的不斷升溫,浙江甬易電子支付有限公司持有的牌照也更加值錢,與四年前1.239億元的估值相比,這張支付牌照的預估交易價值已經達到了1.8億元人民幣,牌照溢價幅度超過45%。

02 支付牌照交易回暖

作為支付行業的入場券,支付牌照的資源價值超過了其它一些金融牌照,尤其是對於互聯網機構而言,在央行停止新發支付牌照的背景下,通過收購的方式拿下支付牌照成為行業規律。

然而,完成今年首筆支付牌照交易的,既不是互聯網巨頭也不是傳統企業,而是手機廠商,一直對外表示對支付牌照不感興趣的華為,逐漸意識到了支付牌照的重要性,並在今年年初通過全資收購訊聯智付將支付牌照收入囊中。

除了訊聯智付以外,已經完成支付牌照出售的還有新疆潤物網絡有限公司,這張新疆地區僅剩的一張支付牌照被賣給了上海予沐信息科技有限公司。

此外,還有一批支付牌照正在出售的過程之中,等待合適的買家進場,銀聯商務旗下子公司寧波銀聯商務有限公司、海空金控旗下快捷通支付的牌照交易均在提速。

前不久,上海聯合產權交易所發佈一則最新信息,寧波銀聯商務有限公司55%的股權將進行轉讓,轉讓價格為6059.35萬元,銀聯商務持有其60.00%的股份,此次轉讓的是一張區域性的銀行卡收單牌照。

今年6月份,浙江中國小商品城集團股份有限公司發佈公告,擬與海爾集團(青島)金融控股有限公司簽署《股權轉讓協議》,收購浙江海爾網絡科技有限公司100%股權,此次的交易價格約為44930萬元(4.493億)。

自從去年多張支付牌照賣出高價後,今年也有一部分機構想要出手支付牌照,其中有的是因為手中持有的支付牌照過多,有的則是因為發展戰略改變,不再需要支付牌照。

無論如何,支付牌照不斷遞減的數量,決定了市場上不會缺少支付牌照的買家,市場需求的存在,讓支付牌照的交易價格仍在繼續升高。

本文源自支付百科

財經分類資訊推薦

假期七大消息,明天誰領漲? - 天天要聞

假期七大消息,明天誰領漲?

這個節日終於要結束了,A股明天就要開盤迎客,你激不激動?主要原因就是外圍股市普遍大漲,港股上周五提前復盤也是大漲,A股明天會大漲嗎?現在重點還是要看今天的港股和晚間的美股,只要不出現特殊的意外,明天的紅包應該是穩了!
華電能源2024年扭虧為盈,扣非凈利潤仍陷虧損泥潭 - 天天要聞

華電能源2024年扭虧為盈,扣非凈利潤仍陷虧損泥潭

2025年5月5日,華電能源發佈2024年年報。報告顯示,公司2024年實現營業總收入181.51億元,同比下降3.68%;歸屬凈利潤1.66億元,同比增長281.93%,成功扭虧為盈。然而,扣非凈利潤仍為-1.497億元,儘管同比增長69.92%,但虧損問題依然嚴峻。華電能源作為一家以電力、熱力生產和銷售為主的企業,近年來在能源保供、提質增效和...
國脈科技2024年凈利潤飆升61.41%,但毛利潤下滑引關注 - 天天要聞

國脈科技2024年凈利潤飆升61.41%,但毛利潤下滑引關注

2025年5月4日,國脈科技發佈了2024年年報,數據顯示公司實現營業總收入5.49億元,同比增長3.15%;歸屬凈利潤1.69億元,同比增長61.41%,創歷史新高。然而,毛利潤從2023年的2.52億元下降至2.17億元,顯示出公司在成本控制方面存在一定問題。儘管凈利潤表現亮眼,但毛利潤的下滑值得警惕。凈利潤創新高,但毛利潤下滑2024年...
德龍匯能2024年業績大幅回升,凈利潤扭虧為盈 - 天天要聞

德龍匯能2024年業績大幅回升,凈利潤扭虧為盈

2025年5月4日,德龍匯能發佈了2024年年報。報告顯示,公司營業總收入達到17.37億元,同比增長8.53%;歸屬凈利潤為0.19億元,同比增長107.89%,成功扭虧為盈;扣非凈利潤為1129.93萬元,同比增長104.54%。公司通過深耕城市燃氣業務,拓展新能源領域,實現了業績的顯著增長。城市燃氣業務穩步擴張德龍匯能的核心業務城市燃氣...
東方環宇2024年營收增長20%,凈利潤微增0.04%,天然氣銷售成亮點 - 天天要聞

東方環宇2024年營收增長20%,凈利潤微增0.04%,天然氣銷售成亮點

2025年5月4日,東方環宇發佈2024年年報。報告顯示,公司實現營業總收入14.44億元,同比增長20.00%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為1.97億元,同比微增0.04%;扣除非經常性損益後的凈利潤為1.82億元,同比增長2.13%。儘管營收增長顯著,但凈利潤增速明顯放緩,顯示出公司在成本控制和盈利能力方面面臨挑戰。營收增長顯著,但...
諾邦股份2024年財報:高端產品與品牌戰略雙輪驅動,凈利潤增長15.22% - 天天要聞

諾邦股份2024年財報:高端產品與品牌戰略雙輪驅動,凈利潤增長15.22%

5月5日,諾邦股份發佈2024年年報,公司全年實現營業總收入22.37億元,同比增長16.80%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為0.95億元,同比增長15.22%。在全球經濟復蘇和國內政策利好的背景下,諾邦股份通過高端產品開發和品牌戰略,成功避開了行業內的價格戰,實現了穩健增長。然而,儘管整體表現亮眼,公司在凈利潤滾動環比增長...
山西焦化2024年財報:營收利潤雙降,焦炭市場低迷拖累業績 - 天天要聞

山西焦化2024年財報:營收利潤雙降,焦炭市場低迷拖累業績

2025年5月5日,山西焦化發佈2024年年報,全年實現營業總收入75.07億元,同比下降14.20%;歸屬凈利潤2.63億元,同比驟降79.37%。扣非凈利潤為2.39億元,同比下降81.24%。儘管公司在安全生產、環保管控等方面取得一定進展,但焦炭市場需求疲軟、價格下滑等因素導致業績大幅下滑,經營現金流凈額更是錄得-20.67億元,凸顯公司...
勝通能源2024年財報:營收增長但凈利潤持續虧損,LNG業務面臨挑戰 - 天天要聞

勝通能源2024年財報:營收增長但凈利潤持續虧損,LNG業務面臨挑戰

2025年5月4日,勝通能源發佈了2024年年報。報告顯示,公司全年營業總收入為53.48億元,同比增長11.32%;毛利潤為3116.26萬元,較上一年度扭虧為盈;歸屬凈利潤為-1700萬元,同比減少虧損57.29%;扣非凈利潤為-1795.09萬元,同比減少虧損60.68%。儘管營收有所增長,但公司仍處於凈虧損狀態,且凈利潤的滾動環比增長率為-144..
寶蘭德2024年財報:營收下滑7.18%,凈利潤暴跌504.43% - 天天要聞

寶蘭德2024年財報:營收下滑7.18%,凈利潤暴跌504.43%

2025年5月4日,寶蘭德公司發佈了2024年年報。數據顯示,公司2024年營業總收入為2.83億元,同比下降7.18%;歸屬凈利潤為-0.59億元,同比暴跌504.43%。儘管公司在人工智能領域取得了一些突破,但整體業績表現令人擔憂,尤其是凈利潤的持續下滑,暴露出公司在成本控制和盈利能力上的嚴重問題。營收與利潤雙降,盈利能力堪憂寶...
美關稅政策搞亂自家企業 多家美國公司暫停發佈盈利預測 - 天天要聞

美關稅政策搞亂自家企業 多家美國公司暫停發佈盈利預測

據美國有線電視新聞網當地時間5月4日報道,由於美國近期關稅政策反覆無常,全球多家大型車企推遲或暫停發佈盈利預測。報道稱,車企巨頭斯泰蘭蒂斯集團4月30日發佈報告表示,由於「不斷變化的」關稅政策帶來的影響,該集團暫停發佈2025年的盈利增長預