超級開箱｜智駕造福主駕？哪款自主品牌MPV更「好開」？

當你的買車需求觸及「熱愛旅遊」、「多口之家」或「商務出行」等關鍵詞，mpv就成了不二之選。

想要「空間」、「豪華」，那麼豐田埃爾法、別克gl8等「老大哥」就滿足條件，但如果還想要「智能」，非自主品牌mpv不可。

不僅「冰箱彩電大沙發」都齊全，還能通過高階智能駕駛功能讓出力的主駕更輕鬆。

本期《超級開箱》為大家挑選了兩款熱門mpv車型：魏牌全新高山8和25款騰勢d9智駕版。看看它們分別能為主駕降低多少壓力，為出行提升多少安全係數。

城區領航

我們在蘇州城區跑了六十多公里，這兩台車都能按導航路線走，完成路口通行、避讓其他道路參與者等動作，我們挑了幾個以下重點場景和大家分享。

無紅綠燈環島

首先是環島，不少智駕系統會在進入環島時降級。

我們這次面對的是個無紅綠燈大環島，需要從第三出口駛出。

高山8走最外側緩緩開到第三出口附近，這時遇到一大波車，它一邊減速避讓一邊往出口挪，最終右轉駛出，也是成功接住這波車「流量」了。

騰勢d9同樣可以自主通過，不過路徑規劃稍有不同，它到達第三出口附近時處於最內側。如果遇到大波車流量，太內側可能會降低通行效率。

無紅綠燈掉頭

我們設定的路線需要在雙向六車道處掉頭，相對較寬，但由於沒有紅綠燈控流也考驗車輛全方位感知。

高山8先變道進最左側，接着在黃色虛線處規划出掉頭路徑，接下來它開始掉頭，過程中還減速避讓了進小區的白車。由於車長，剛好轉進二車道。

騰勢d9這邊同樣會快速變道進最左側，但系統同時語音提醒駕駛員接管，駕駛員沒有第一時間接管後系統還增加了預警鈴。雖然不能實現無紅綠燈路段掉頭，但及時提醒接管，給駕駛員預留了時間反應，屬常規操作。

公交車燈識別

蘇州紅綠燈有專門的公交車燈，和普通直行燈節奏不同，可能導致闖紅燈風險。

高山8並未受影響，公交直行燈綠沒有動作，一直到路口普通綠燈亮起，它立刻起步。

騰勢d9看見公交綠燈先溜了一點點又立馬剎停，沒過停車線。

兩台車都沒受影響闖紅燈，指示燈識別準確，表現很好。

繞障

繞障分為單車道被攔窄、車道被占、不規則細窄網欄以及大小施工。

兩台mpv車寬相同，高山8全部繞行成功。

騰勢d9失敗了一半，一次是面對被攔窄的單車道時原地停滯，一次是對網欄沒什麼反應導致碰撞風險。

高快領航

我們駕駛兩台車跑了高速高架100公里左右，途經京滬、上海繞城、滬常高速、中環路等，分為3個部分跟大家展示兩台車表現。

有紅綠燈環島

兩車兩台車都成功分辨紅綠燈，停停走走，從第三出口駛出。

進出匝道

全程共計5組匝道，兩台車都全部成功。

其中有2組匝道，在匝道內還分了2次岔口，面對這樣的三岔口匝道，兩台車也都穩定輸出，提前變道進匝道，選擇正確出入口。

但騰勢d9偶爾選道動作會讓人迷惑一下。

比如有一次進了匝道後，下個近距離匝道口就在左邊，但它做了一次向右變道的多餘動作。

兩台車大麴率彎道表體驗都不錯，速度均勻，行駛順暢，乘坐感舒適。

避讓

避讓方面，兩台mpv在前向和側向上都能夠對周圍障礙物做出反應。

比如高山8在變道時候應對cut-in還能穩定完成變道動作並舒適減速，拉開和前車的距離。

騰勢d9應對前方加塞也會快速減速，右側遇大車會「智慧避讓」，往左去一些。

體驗領航請注意

當mpv用於長途旅行或商務接待，領航功能能夠大幅降低駕駛員疲勞感。

城市擁堵時，能減輕頻繁踩踏油門的負擔，提升舒適性。

同時領航輔助功能可以提升家庭出行的安全性：mpv經常搭載老人、兒童等對安全敏感的乘客，智駕系統的避讓功能、車道保持、盲區監測等功能可減少因疲勞或分心導致的碰撞風險。

但再強也是輔助駕駛，即使成功開對100次路、避免100次碰撞，也不代表每次都能夠應對所有路況。兩車都出現過接管情況，比如高山8受車流影響無法及時進入左轉道，騰勢d9右轉產生擦碰風險。

智駕系統主要也是根據眾多人類駕駛員的開車數據學會這項技能的，目前它還停留在了l2階段，駕駛責任方還在駕駛員，所以駕駛員必須時刻準備接管車輛。

智能泊車

有了智能泊車功能，開mpv這樣的大傢伙出門也更輕鬆。

對於常見的垂直、側方、斜列和斷頭車位，兩車都能泊入。

如果車位空間較小，可以選擇讓全員下車，開啟遙控泊車功能泊入車位，不僅能避免上下車難，商用還更有儀式感。

高山8還具備記憶泊車功能，支持跨樓層，最長3公里，最多記憶100條路線。

我們開車跑一遍停車場它就記路了，接下來它就可以自主去設定好的車位。

我們這次的泊車路線需要連下兩層地庫到b3，中途成功會車。

遇前車倒車入庫，會停車等待通行，起步時還在對方車頭位置，打了把反方向拉開距離。

遇行人橫穿會停下禮讓；如果施工攔路會繞行。

就這次路況來說，魏牌全新高山8做到了完全自主泊入目標車位。

但這項功能同屬於輔助駕駛範疇，駕駛員要保持接管狀態，防止遇到特殊情況。

總結

mpv搭載智駕，是針對其乘員多、行程長、車身大的特點提供場景化解決方案。

隨着家庭和商務用戶對智能化需求的增長，智駕將成為mpv車型的核心競爭力之一。

本期視頻中，魏牌全新高山8是全系標配高階智駕，實打實的"mpv高階智駕普及者"，騰勢d9則要具體看版本。

結合兩車表現，大家更青睞哪款呢？