現如今的消費者對新能源汽車的喜愛程度越來越高，車企為了吸引消費者也紛紛將自己最新技術「祭出」，企圖靠配置吸引消費者。今天為大家介紹的這款車是一汽紅旗基於紅旗·天工平台打造而來的純電中型車紅旗天工05，該款車除了價格親民、配置豐富外，還提供高階智駕優選版供人們選擇。那麼它究竟有怎樣的表現？我們接着往下看。
紅旗天工05目前有四個版本在售，官方價格指導區間從15.98萬元至18.58萬元不等，定價要低於特斯拉Model 3，進一步拉低了人們的入門門檻。紅旗天工05全系均採用磷酸鐵鋰電池，電池容量有62kWh和85kWh兩個段位，對應的CLTC純電續航里程為550km和750km，僅用來上下班代步，短續航版就能輕鬆覆蓋大部分用戶一周出行半徑。新車在400V高壓快充平台賦能下，快充模式下僅需0.33小時就能從10%充至80%，充電速率達到市面主流水平。
外觀方面，紅旗天工05採用了對稱式設計，貫通旗標好似中軸線，讓人一眼就能辨識到它紅旗車的身份。該款車擁有豐富的車身配色，除了傳統的黑白灰之外，還提供靜海藍、元氣紅和余白綠三種配色風格，不同審美消費者都能從中找到適合自己的車身配色。紅旗天工05的車長為4820mm，能帶來2900mm的軸距，放在中型車細分領域屬於中等偏上水平，配合頂部不可開啟全景天窗，有效提升座艙採光面積。來到紅旗天工05的尾部，張力十足的線條勾勒出飽滿而動感的車尾形象，分段式後尾燈好似錦鯉的尾部，與錦鯉戲水前燈組相呼應。
進入紅旗天工05的座艙，全新的中控檯布局絲毫沒有家族式設計影子，15.6英寸中控屏懸浮在中控台正中央，UI界面融入板塊設計，主菜單欄還保留了大量快捷鍵，便於駕駛員操作。全系取消了全液晶儀錶，行車數據由65英寸HUD抬頭顯示系統取代，避免了頻繁低頭查看的過程，有助於駕駛員將更多注意力放在路況上，間接輔助行車安全。40W的手機無線充電面板和中控雙杯架位於原換擋機構位置，合理的布局便於駕駛員操作。雙輻式平底方向盤由皮質材料包覆，手感和質感都不錯，兩側的多功能按鍵配置豐富，雙手不離開方向盤就能對其進行操作。
紅旗天工05的座椅寬大而舒適，柔軟的填充對身體能起到很好的包裹性，身高180cm的體驗者坐在車內將座椅調整至合適的位置，頭部和腿部均沒有局促感。溜背式車頂造型看似侵佔了座艙空間，但實際上車頂通過掏空設計保障了後排頭部餘量，即使高個子乘客也能昂首挺胸。該款車的儲物設計暗藏巧思，開放式地台化身「快遞驛站」，綁帶金屬+金屬掛鈎，奶茶外面都能穩穩安置，後備廂在常規狀態下有433L容積，規整的布局讓嬰兒車、露營裝備都能輕鬆放下。
動力上，紅旗天工05全系均搭載後置單電機，最大輸出功率為210kW，僅需6.9s就能破百，駕駛過程中，動力響應積極，加速性能強，轉向穩定性好，行駛過程中整體感覺較為穩定。高階智駕版車型採用紅旗與大疆聯手打造的司南智駕系統，擁有城市NOA和自動泊車入位等多種高階智駕功能，攝像頭和雷達對路況信息抓取精準，自動駕駛變道功能成熟度高，變道成功率高達99%，即使在複雜的車流中，依然能有效減輕駕駛疲勞感。
總的來說，紅旗天工05是一款專為家庭用戶打造的車型，時尚的外觀設計很容易俘獲年輕用戶的心，寬敞的空間以及較高的智能化表現同樣是它的亮點。另外，司南智駕系統在調校方面以安全和舒適為主，能大幅提升人們的使用信心。關於這款車，你還有哪些要了解的？
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