《車矩陣》新車點評:價格真的被打下來了!國內車市「價格戰」的激烈競爭給予准上市新車一個定價的無形規則,這些新車無不例外的將定價一次性到位,絲毫不敢來一次「高開低走」,因為定價偏高的話未上市就已經涼涼,即使後期優惠再大也挽不回消費者的信心。在當下新車定價基本上就是參考同級競品而做出的精準市場定價。新近開啟預售的零跑B10自詡為「全球智趣長續航SUV」,高配車型帶有激光雷達,支持高階智駕功能,在當下新能源主流車型中配置算是比較靠前的車型。
零跑B10基於零跑B平台打造,作為該平台首款車型它搭載有高通驍龍8295智艙芯片和激光雷達,採用LEAP 3.5技術架構打造,直接進軍國內緊湊型家用純電SUV市場,車身尺寸達到4515/1885/1655mm,軸距2735mm,動力採用單電機後驅,電機調校為兩種動力形式,分別為132KW和160KW,採用CTC電池底盤一體化技術,支持800V高壓快充,CLTC純電續航為510Km和600Km。
從定價和配置來看零跑B10算是目前國內家用純電SUV領域最具競爭力的車型之一,它的有些配置甚至國內有些售價30萬元的車型都沒有配備,激光雷達和高階智駕這兩個標籤就將競品遠遠甩在身後,最具競爭力的就是價格,按10.98萬元的預售價上市後則有望以低於10萬元的正式上市售價入市,可以說若該價格成真那將會是家用緊湊型純電SUV領域的一次「大洗牌」,將會倒逼同級競品提升品質拉滿配置並且再次降價,零跑B10的此次「觸底」式預售或真的是車市「價格戰」的再次加碼!