圖文/車天車地車世界
中國汽車市場是各大車企的必爭之地,至2023年中國已經連續15年位居全球汽車銷量榜首。
在2022年以前,中國汽車市場仍然以合資品牌佔據主導地位,但近兩年中國汽車強勢崛起,市場佔有率越來越高,2023年全年上升到56%。
2024年,自主品牌繼續大漲,到4、5月份已經上升到64%。
與此同時,外資品牌市場佔有率大幅下降,德系車已經人人一年前的17.7%下降到14.8%,日系車從15%下降到12%,美系車從9.7%下降到6.5%,韓系車一直維持在2%以下,法系車只有0.2%,基本上已經可以忽略不計了。
從最新統計的5月份車企銷量來看,以德系(大眾)和美系(通用)為主的上汽集團,以日系車(豐田、本田)為主的廣汽集團,另一個以日系車(日產、本田)為主的東風汽車集團銷量表現不佳。
但比亞迪、奇瑞、吉利等自主品牌銷量大幅增長,理想、蔚來、問界、零跑、小鵬、小米等新勢力表現更為驚艷。
面向未來,中國汽車憑藉超強的製造力以及智能化、電動化的領先優勢,國內市場佔有率還會持續走高,到2025年未有望達到80%左右,並且還會大量出口全球,逐步成為真正的汽車工業強國。
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