AEB也怕下雨？理想回應：車友聚會連環撞，系雨天路滑

6月15日，一則廣東汕頭某路段多輛理想汽車連環追尾的視頻流傳，引髮網友關注。

視頻中，多輛理想汽車在行駛過程中發生碰撞，引發了網友對理想汽車自動緊急剎車系統（aeb）的關注和討論。對此，理想汽車智能駕駛產品負責人韓齡發文回應，詳細解釋了事故發生的原因，並澄清了相關誤解。

精簡一下回應，就是雨天路滑，跟車太緊，溜車撞着了!

韓齡還重點強調一下，事故發生時，所有車輛均未啟用輔助駕駛功能。但碰撞時均觸發了碰撞預警和aeb系統。

大意就是純屬意外，大家不要過分解讀……。

值得一提的是，就在事故發生前不久，理想汽車剛剛推送了ota 5.2.1版本更新。此次更新針對高速智能駕駛、輔助駕駛、智能泊車等方面進行了升級優化。

其中，主動安全方面的改進尤為引人注目，包括優化安全策略和提高對道路上方非干擾障礙物檢測與響應的有效性等。

特別aeb遇靜止車輛、行人、騎行最高剎車速度90km/h都能滿足要求。此次事故平均60km/h就不能滿足要求了，難道aeb功能在理想試驗是林志玲，現實實踐是羅玉鳳。

想想也是再好的輔助駕駛也不是萬能的，關鍵時刻還是要靠駕駛員自己，畢竟aeb也怕下雨。

這個表現，仍有部分網友對aeb的有效性提出了質疑。

想想也不能怪理想，智駕畢竟不是理想強項，沙發、彩電、冰箱才是主打，並且還在不久前裁一批智駕部門的人員和分管副總。