鄭州與青島的汽車工業到底誰更強?誰更有發展前景?

青島位於山東半島,沿海地區,是一座美麗的海濱城市,經濟也十分的發達,號稱北方第三城。其中,青島的汽車產業發展也不錯,在山東可以說是首屈一指的。

鄭州河南省會,是一座地級市,這些年可以說是發展迅速,依靠優越的地理位置,作為河南的省會,得益於河南的強省會戰略,河南大力支持鄭州的發展,大量的資源向鄭州集中。現在的鄭州是國家中心城市經濟總量也已經超越了沿海經濟強省的省會濟南市。鄭州的汽車工業可以說是發展迅速,慢慢也有了一席之地。

我們對比一下鄭州還有青島的汽車工業發展情況,看看到底誰更厲害!

青島的重卡發展不錯,擁有一汽解放青島,重汽在青島也有工廠,重卡的年產量不小,是重要的重卡生產基地。在轎車方面,有一汽大眾青島,上汽通用五菱青島等等工廠,在新能源方面有比亞迪但是比較小,還有北汽新能源等。

再來看看鄭州,在重卡還有客車方面有宇通,宇通也是客車領域的老大,還有少林客車,在小型汽車領域,有鄭州日產東風日產鄭州,海馬汽車上汽乘用車等,比亞迪也在鄭州建設了工廠,而且規劃的產能很大。

可以看出來,兩地的汽車工業發展都還是不錯的,青島在重卡領域有優勢,重卡發展的要更好,畢竟山東的重卡發展一直不錯,還擁有濰柴這個發動機的大佬,因此這也是青島的優勢。再就是青島作為沿海城市,大型的港口城市,海運方便,在物流成本還有對外運輸方面有優勢。

鄭州也有自己的優勢,而且看起來更加的明顯,鄭州擁有汽車企業的總部,是宇通的總部,而且是海馬汽車的總部所在地,體現了鄭州在各家汽車企業布局中的重要地位。鄭州在客車領域有着優勢,擁有全國最大的客車生產商,在新能源汽車發展領域也是勢頭很猛,比亞迪在新能源汽車在鄭州的布局還是很大的,據說年產量超過一百多萬輛。曾經說到鄭州,那最具代表性的就是富士康,富士康的出口額是鄭州的主力,佔比很大,現在隨着鄭州汽車工業的發展,鄭州發展的底氣越來越足。

那麼,青島和鄭州的汽車工業誰更有前景或者前途呢?目前來看,鄭州的發展勢頭更加的猛,產能很足,擁有的汽車品牌也更多,特別是在新能源汽車領域,畢竟國產車的消費地主要是國內,鄭州交通便利,物流方便。而青島也有自己的優勢,但是缺乏本土品牌,沒有汽車總部。

大家有什麼高見嗎?希望兩地能夠發揮自身優勢,友好競爭,爭取共同發展進步。