國產MPV這兩年算是站起來了，新車層出不窮，騰勢D9、紅旗HQ9、極氪009，這麼一看命名還挺有規律。作為老牌MPV的傳祺M8，自然不能被比下去了，最近推出的傳祺M8宗師系列，就非常有競爭力，擁有着非常誇張的前臉，即符合我們傳統消費者的審美，又足夠大氣。如果對這款新車有興趣的消費者，對於後期的用車成本必然也是關心的，我們今天就來計算一下，傳祺M8宗師系列的用車成本。
首先要說的就是傳祺M8這款車的造型設計，確實長在我們國內消費者的審美上了。前臉用了相當多的金屬鍍鉻飾條，面積很大，將傳統意義上的中網和下包圍連接在了一起。兩側的大燈組尺寸也不小，用的是LED光源，有多個角度，幾何圖形組成，視覺效果相當出色。
側面，是比較傳統的MPV線條，上下車身做了分色處理。車門把手做成了對稱的形式。這樣的車身能夠保證車內的空間更充裕。
車尾的部分，有貫穿式的尾燈，兩側的燈光和車頭燈光對稱。底部做了一些裝飾，有替代排氣的作用。真實的排氣隱藏在底部。
傳祺M8宗師系列的中控檯布局和傳祺GS8有一些相似，採用了許多平直的線條，對稱布局。中控屏尺寸達到了14.6英寸，很大。液晶儀錶的尺寸也達到了12.3英寸，在屏幕尺寸這塊自主品牌確實做得比較好。
宗師系列的座椅全系都是2+2+3，第二排是兩個獨立座椅，對於MPV而言，這樣的布局是比較合理的，因為利用率最高的就是前兩排的座椅。
新車的動力部分有兩個版本，分別是燃油版和雙擎版。兩者都是2.0T發動機，最大馬力分別是252Ps和190Ps，後者還有一台134kW的電動機，組成油混系統。雙擎版油耗可以低很多，但是價格略高。
落地價
按照慣例，先來算落地價，傳祺M8宗師系列一共有5個版本，指導價26.98-34.28萬元。我們選擇入門的400T 自動至尊，指導價26.98萬元。購置稅目前有減半的政策，大約是12000元。車船稅450元、交強險950元、商業險5024元，其他的上牌費、金融服務費等我們按照5000元計，合計約為29萬元。
保養
傳祺M8雖然售價不低，但是畢竟品牌依然是比較親民的，保養的價格不貴。可惜的是保養頻率較高，5000km一次保養。如果按照每年10000km的里程，6年一共需要7277元保養。一年大概1200元，還算能接受。
油費
雖然有油耗更低的雙擎版本，但是選擇燃油版的用戶應該比較多，我們就按照燃油版的油耗來計算，假設每年10000km的里程，大約需要消耗燃油854L。以目前上海地區的95號油價8.83元/L為例，每年花費油錢7540元。
綜合下來，傳祺M8的年花費大約是15176元，主要的大頭還是在油耗和保險上，如果選擇雙擎版本，那麼這一數字可以降低近一半，但是增加的售價是否划算，就要看個人需求了。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-