喜歡摩旅行的朋友一般都比較喜歡拉力款的車型，而在同級別的車型上，除了品牌外，價格與配置都是不一樣的，如果追求夠用的話，對於排量上也僅限於中排量的車型（400cc——600cc）在五萬的價格有什麼可以選擇呢？
參考了幾款進口的拉力車後，中排量的車型選擇也不多，如果在國產與合資品牌的車型去選擇話，還是有不少的，如果在大家的認知當中，有實力的車型也兼顧了品質、動力、配置等參考。
第一款隆鑫無極的DS525 價格為38180元——42180元
這款中排量的拉力車隆鑫無極DS525在整車配置上也算是國產品牌當中比較有錯的了，前後輻條輪的設計。更具有越野特性的設計、雙缸的引擎、鳥嘴設計、豐富的配置也讓它擁有了不錯的表現，特別是去長途摩旅的路上，這款車的使用上也沒有什麼大問題，自隆鑫推出了這台新的525cc發動機後，整車的動力表現略有提升，而對於大家的選擇上也基本是選擇最新版的525為好，價格也不到五萬，實用與性價比都具備了。
第二款為本田CB400X 價格為42500元——48500元
這款引進日本原廠的CB400X也是進行了一系列的調整，包括在整車的一些配置上也有所細化，但對於一台合資品牌的拉力車，主打品質可靠性還是有的，雖然CB400X的一些參數與同級別的純國產車型有所差距，但勝在本田加持下的發動機設計也得到更可靠的運行品質，所以綜合其原因，這款CB400X還是值得在中排量的拉力車市場上競爭一下的，擁有本田的直列雙缸發動機，可靠性與品質過關，這也是其最大的優勢，實力也是不可小覷。
第三款宗申賽科龍RX5 指導價為34880元——37800元
對這款宗申品牌的賽科龍系列的拉力車感興趣的朋友一般都是追求其單缸的優點，如越野性能更好一些，從宗申的自主研製的NC系列發動機也搭載在幾款越野車上，越野性比較強，偏向中高轉的調校，而對於這款500cc的拉力車，在騎行的質感上也不會因為單缸發動機而有所缺失，而是在特定的環境下表現比較有優勢。
綜合以上的幾款拉力車，都是在五萬元以內可以實現的，在使用的範圍上基本也是可以滿足大部分人的需求，算是比較有實力的幾款車型之一了。
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