以往,在10萬元這個價格區間,去選擇一台家用轎車,大多數人第以反應肯定是德系、日系品牌的車型。
踏實耐用、實用性高,是這個級別消費者對於家用車的核心訴求。不過,隨着近兩年自主品牌的突飛猛進,這個級別家用轎車的標準也被逐漸抬高,除了好看好開好用之外,品質感也成為了一個硬性要求。但是,對於合資品牌而言,如果這些都講究,價格起碼奔着十二三萬乃至更高去了。
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而東風標緻新408的出現,就很好的彌補了這個「空缺」。10.57萬-12.17萬元的價格,直接以合資品牌的身份殺入了自主品牌的區間,更關鍵的是,在價格大幅降低的情況下,新408還在產品力方面做出了全面的升級。
作為首款換上「新獅標」的車型,新408用上了標緻在歐洲老家的zui新「獅魂美學」設計,並配上家族化的i-Cockpit內飾設計。在外觀內飾更年輕的同時,標緻還取消了三缸車型,為新408全系配上了1.6T發動機,除此之外,全系標配的48項主流配置,更是把滿滿的誠意寫在了臉上。