文：懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 日前，零跑旗下首款中大型轎車C01正式上市，新車將推出多種版本可選，官方指導價區間為19.38-28.68萬元。零跑C01於今年5月正式發佈，將是目前零跑的旗艦車型，除了在配置方面依舊十分豐富之外，還將首次使用CTC電池車身一體化技術。
新車採用了與C11相同的設計語言
三段式LED燈帶比較有辨識度
零跑C01在設計上與之前的SUV車型C11高度一致，整體設計思路十分簡潔，車頭使用了新能源車型慣用的封閉式前臉設計，並配備貫穿式燈帶，三段式LED日行燈則提升了車輛辨識度，同時車輛大燈還擁有智能交互功能。
側面看明顯比同級別車要大一號
採用小鴨尾設計提升運動特性
車輛側面看起來比較圓潤，相比很多同級別車型，零跑C01的視覺效果明顯感覺要大一號，而長寬高分別為5050/1902/1509（高性能版1515）毫米，軸距2930毫米。車尾部造型比較飽滿，加入小鴨尾設計來體現車輛的運動特徵，而尾燈造型則跟頭燈相呼應。
車內設計與C11基本一致
內置8155芯片，車機系統流暢度不錯
車內與C11一樣配備了三塊大屏，並內置Leapmotor OS AI智能座艙，搭載第三代高通驍龍SA8155P數字座艙芯片，可支持多種智能場景。新車車機系統反應速度比較靈敏，但屏幕尺寸和分辨率還可以繼續提升，目前該車屏幕四周較大的黑邊會影響觀感。
還提供了人臉識別等功能
AR實景導航只能在中控屏顯示
而在功能方面，零跑C01將支持智能語音控制、人臉識別、手機車機互聯等功能，並支持整車控制系統OTA升級。另外，該車還支持AR實景導航，不過只能在中控屏中顯示，無法通過儀錶盤直接顯示給駕駛員。
風擋內配備了雙目攝像頭
提供多種輔助駕駛功能
另外，新車還搭載28個輔助駕駛感知硬件，配備Leapmotor Pilot智能輔助駕駛系統，標配23項輔助駕駛功能，目前的輔助駕駛能力可以達到L2+級別，而用戶還可以選裝NAP智能領航輔助系統。
暗夜極光版採用全黑塗裝配以綠色點綴
還配有黑色輪輞和綠色剎車卡鉗
此前成都車展上，零跑C01暗夜極光版發佈，該車配備了碳纖維暗夜套件，在前唇、尾翼、擴散器等均使用了碳纖維材質，這些位置上還會配有極光綠拉花。該車還配備了20英寸黑色輪輞和極光綠四活塞卡鉗。車內則加入了碳纖維紋理飾板和極光綠縫線點綴。
C01提供後驅和四驅兩種動力
零跑C01將提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力可選，後驅版本驅動電機最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；四驅版本則配備了2台相同規格驅動電機，0-100公里/小時加速時間可以達到3.66秒。
提供了四種續航里程可選
至於續航方面，C01將會提供CLTC工況從500公里-717公里等四種續航里程可選。同時，新車還將會首次使用CTC電池車身一體化技術，將電池模組與車身進行集成式設計，從而提升電池的抗衝擊能力。
市場前景分析
2022年應該是國內運動風格純電轎車集體爆發的一年，除了零跑C01之外，比亞迪海豹（20.98-28.68萬元）、深藍SL03（純電18.39-21.59萬元）、哪吒S（19.98-33.88萬元）也在前段時間正式上市，除了這些車型之外還有小鵬P7（23.99-42.99萬）、特斯拉Model 3（29.0988-36.79萬）等知名度較高的車型。而相比這些車型而言，零跑C01延續了該品牌一貫主打性價比的思路，不到20萬的起售價卻擁有不遜色於對手的配置表現，對於用戶而言，這款車應該會是一個不錯的選擇。
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