跨界合作的意義對於消費者來說，是更容易通過一件產品體驗到多家企業的技術。五菱與大疆合作打造的全新KiWi EV，身上就集結了兩家企業的優勢。所以此前傳出該車諜照的時候，就有不少人開始關注它，並對它的表現進行了猜測。而據最新的消息顯示，全新KiWi EV也將迎來上市。
相較於老款的KiWi EV，全新KiWi EV在細節上也進行了一些調整。
外觀上，新車除了保持原有富有視覺衝擊效果的太空座艙設計，在新車上使用了全新樣式的四葉草輪轂，配備了開門迎賓燈，趣味性和儀式感都增強了不少。
內飾上，全新KiWi EV的變化就比較明顯了，最引人注目的就是中控台上的雙聯屏，10.25英寸的全液晶儀錶盤和10.25英寸的中控屏帶來了相當強的科技感。當然，它的雙聯屏不只是用作裝飾，語音交互、多媒體、導航、車輛控制等功能都可以實現。另外，它的前排也採用了貫通式設計，增強了車內的空間感，也讓內飾看起來更加簡潔。
空間和動力部分，目前該車尚未傳出其它方面的信息，據我猜測，至少是保持現款水準，不排除升級的可能性。除此之外，全新KiWi EV之所以受到大家的關注，跟文章開頭說得那樣，與大疆合作才是重頭戲。
全新KiWi EV基於上汽通用五菱和大疆車載合作誕生，因此它將會搭載兩家企業深度融合的「靈犀智駕系統」。8月18日，兩家企業也首次公布了以城市高頻出行場景為核心、以「泊車場景」為亮點的智能駕駛功能：靈犀智駕系統。
我們可以看到，靈犀智駕系統主要發力的領域，是泊車和出庫兩大關鍵場景。對於這兩個場景，可能會有朋友覺得太過簡單，但實際上作為日常用車生活中無法避開的場景，泊車、出庫甚至會影響車主開車的情緒與狀態，因此這兩種場景下的用車體驗優化相當重要。
例如，日常泊車進入擁擠的停車位時，可能就會出現沒有把握好打開車門的距離；又例如，自己先將車子停好後，遭遇了其它車主的「封堵」，導致不好開車門出庫。
全新KiWi EV就是針對這些用車場景，配備了靈犀智駕系統，賦予車輛更完整的自動泊車和出庫能力，支持360°無死角泊車、30秒高效泊車、車內外隨心泊車、多狀態車位識別與車位智能識別、車位障礙物智能識別、AI智慧出庫、可見即可停7大功能。對於新手司機或部分小姐姐而言，十分友好。
綜合來看，全新KiWi EV其實在智能駕駛領域有大疆車載加持後，智能化表現還是相當值得期待的。所以考慮到這些方面，有朋友讓我們預測它未來的售價，個人認為可能會保持在12萬左右，這樣既能給到競爭對手壓力，消費者也更容易接受，你們覺得呢？
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