隨着第三季度生產計劃啟動，寶馬針對中國市場主力車型展開新一輪產品煥新，此次調整以寶馬 5 系、X5、X3、X1 等車型為核心，涵蓋配置精簡、個性化升級及細節優化，旨在通過精準的產品策略鞏固市場競爭力。
以下為各車型具體調整細節：
一、寶馬 5 系：運動風格強化，細節配置再調整
新款寶馬 5 系在外觀風格與配置選裝層面進行顯著調整。全系取消豪華套裝，僅保留運動套裝，進一步強化年輕化定位；新增寶石青車漆替代砂金石紅，同時530Li 尊享型與 i5 xDrive 50L可免費選裝磨砂純灰車漆，為高端車型提供差異化選擇。
配置方面，525Li/i5 eDrive 35L新增哈曼卡頓音響選裝（6000 元）與智能泊車輔助 Pro 套裝，提升科技與舒適性體驗。車內細節優化體現在兩側 B 柱新增掛衣鉤，但 M 運動套裝車型前翼子板取消 M 標識，且全系不再提供 AR 實景導航功能，部分配置取捨凸顯精準定位。
二、寶馬 X5：曜夜套裝成主流，內飾材質煥新
寶馬 X5 此次調整聚焦外觀套裝與內飾質感。全系取消非曜夜套裝版本，強化曜夜系列的運動屬性；xDrive 40Li 尊享型曜夜套裝可免費選裝磨砂純灰車漆，同時內飾新增海藍色 Veganza 合成皮座椅，打破傳統色彩搭配，注入年輕活力。 功能性配置上，xDrive 40Li 車型的黑色高光外裝組件改為免費選裝，但後備箱取消 12V 電源插座，在實用性與設計感之間做出權衡。
三、寶馬 X3：曜夜外觀統一，鑰匙與卡鉗設計更新
寶馬 X3 的xDrive30L 車型統一升級為 M 運動曜夜外觀，強化視覺衝擊力，並新增磨砂純灰車漆選裝。細節調整集中於卡片鑰匙與物理鑰匙採用新設計，M 高性能卡鉗的M 標識由彩色改為灰色，且後輪卡鉗取消 M 標識，整體風格更趨低調內斂。 配置精簡方面，AR 實景導航功能與後備箱 12V 電源插座不再提供，同時通過設計語言的統一提升車型辨識度。
四、寶馬 X1：曜夜套裝升級，色彩與內飾全面煥新
寶馬 X1 的xDrive 25Li M 運動套裝與 iX1 xDrive 30L M 運動套裝升級為M 運動曜夜套裝，外觀色彩迎來大幅調整：常規車型新增布魯克林灰 / 星幕藍 / 火焰紅選裝，MPA 車型額外提供聖保羅黃，並取消閃耀銅灰與波爾蒂芒藍，色彩體系更趨年輕化。 內飾方面，新增阿特拉斯灰 / 煙白與栗果色 Veganza 合成皮座椅，取消摩卡色與黑色座椅，同時珊瑚紅 / 黑色一體式運動座椅改為常規運動座椅，後排標配舒適頭枕。配置層面，sDrive 25Li/eDrive 25L M 運動套裝新增運動版套裝 Pro 與全彩平視顯示系統選裝，但取消智能互聯駕駛座艙，後排 USB 接口從 2 個減為 1 個（選裝 HUD 時配備 2 個），哈曼卡頓音響外罩材質調整，前排運動座椅採用新縫線設計，M 運動套裝前翼子板取消 M 標識，BEV 車型輪圈藍色外圈移除，細節調整兼顧實用與設計平衡。
五、其他車型：續航提升與配置優化
寶馬 i3：eDrive 35L 續航（CLTC）從 526 公里提升至 550 公里，eDrive 40L 從 592 公里提升至 625 公里，且全系標配新剎車卡鉗，強化電動車型競爭力。
寶馬 2 系：常規車型新增閃電紫顏色，MPA 車型可選聖保羅黃，取消智能互聯駕駛座艙，常規車型新增全彩平視顯示系統選裝，鑰匙設計更新，前翼子板取消 M 標識。
寶馬 X2：新增約克角綠車漆，全系標配前排座椅電動調節 + 駕駛者記憶功能，xDrive 25i M 運動曜夜標配20 英寸鋁合金輪圈與前排運動座椅，內飾新增栗果色 Veganza 座椅，取消摩卡色，MPA 車型可選珊瑚紅 / 黑色座椅。
寶馬 7 系：全系標配靜音隔熱夾層玻璃，選裝紫外線 / 防盜隔音窗膜價格從 12500 元降至 9600 元，取消 BMW 自然交互系統；735Li 標配智能互聯駕駛座艙，新增方向盤加熱選裝；740Li 領先版標配智能駕駛輔助系統 Pro，尊享版標配個性化定製 Alcantara 墨灰色頂篷，進一步細化高端市場需求。
電動EV：
寶馬這次第三季度的產品煥新，絕非簡單的配置調整，而是一次系統性的戰略升級。通過配置精簡提升效率，通過個性化增強用戶粘性，通過細節優化強化品牌價值，寶馬正在構建更適應中國市場的產品體系，也是品牌持續向前的重要意義。
這波操作不僅鞏固了其在豪華車市場的地位，也為行業發展提供了新的思路。對於消費者來說，這意味着能以更合理的價格，享受到更符合需求的產品；對於奔馳、奧迪，以及雷克薩斯等競爭對手來說，這無疑是一個強勁的挑戰，同時如此密集的產品布局，也會一定程度影響是否新能源市場的決定。
未來的豪華車市場，註定會因為寶馬的這波操作而更加精彩。
