今日有網友發帖，深藍汽車CEO剛剛就 「廣告事件」出來道歉，就又整出大幺蛾子，強制用戶同意隱私政策權限，不同意就不能控車？而且更新的隱私權限裏面明確要求用戶同意深藍提供產品推廣活動…
買深藍汽車，享廣告人生。汽車所有權是車主，除非是車機上的第三方app又或者車主主動打開軟件界面彈出的廣告，否則，任何不是車主主動的情況下，彈窗廣告，都應該被視為侵權…
這究竟是咋回事？
近日，一則「強制車機開屏廣告」事件引發關注。深藍汽車未經車主同意，在車機屏幕推送彈窗廣告，引發車主群體大規模投訴。有車主反映，廣告遮擋360攝像頭與導航信息，存在安全隱患，部分車主險些因倒車影像被遮擋而發生事故。
2025年5月27日晚間，深藍汽車官方社媒賬號發佈道歉聲明，表示對「車機系統開屏的權益提醒信息影響了車主用車體驗」深表歉意。聲明稱「本意是希望感恩回饋深藍車主，提醒已購首任車主查收深藍S09專屬購車券」，因為「很多已購首任車主到店後尚不知曉該權益信息」。道歉聲明裡還承諾「不斷改進服務質量」「保證車主的用車體驗，不再通過車機通道給用戶推送權益提醒」。
然而，更戲劇性的是，5月29日的隱私協議更新徹底暴露了車企的「套路」。協議中新增的「向您提供產品推廣活動」「車機端消息」等條款被車主視為廣告推送的「合法化」鋪墊
根據手機上的協議界面，用戶面對協議更新，只有「同意」和「遊客模式」兩種選擇。
當用戶嘗試拒絕更新時，系統提示「您將使用遊客模式訪問部分內容」，而多位車主實測發現，選擇遊客模式後APP直接閃退。
官方給出的「溫馨提示」稱：由於您不同意深藍汽車App 協議更新，我們將無法為您提供深藍汽車App完整功能，您將使用遊客模式訪問部分內容。有車主反映，「點擊遊客模式後App就閃退了」。
對此，有網友表示，電視機也是一樣的道理，客廳大電視開機就放廣告，你們覺得沒什麼，能接受。然後呢，車只是跟電視、手機學的。
有網友認為，禁止任何廣告，禁止未經許可的車機和用戶信息收集，禁止未經許可上傳或採集車輛行駛數據用於訓練或轉售；必須設置關閉所有各類數據上傳的選項；車機必須允許支持用戶自己更換sim卡或物聯網卡管控流量。
不得不說，類似「強制車機廣告」事件並非首次出現，也已成為智能汽車行業的一大通病。
近年以來，「車機廣告防不勝防」一直是外界熱議的痛點，很多車型都曾出現過類似情況，只不過車機廣告有大有小、時間有長有短而已。
深藍汽車此次廣告事件本以為告一段落，但是其所謂的流程優化，讓人匪夷所思。如今重新簽協議，裏面就有廣告推送項，不同意只能用部分功能，也就是遊客身份使用。這顯然是霸王條款。
準確地說，「強制車機廣告」無異於在車主的私有財產上打廣告。未經同意而在車機上投放廣告，可以視為非法侵入他人的計算機系統。
此次「強制車機廣告」值得所有汽車廠商反思，推動電動汽車、智能汽車行業更加重視消費者的權益，以行業自律與相關法律法規來保護車主的財產權、隱私權等合法權益。
對此，你怎麼看呢？
