提起騰勢汽車，騰勢d9 dm是個繞不過的存在，該款車的出現也成功將商務車的價格拉到較低水平，同時還挽救疲軟的mpv市場。其實從這裡就能看出，騰勢品牌一直是走高端路線的，後續上市的騰勢n7、騰勢z9等車型的價格也不是普通人所能企及的，不過對於有實力的朋友來說，看了它的配置就能立馬決定下單。可以說騰勢旗下車型雖說有點兒小貴，但性價比還真挺高的。
今天為大家帶來的這款車同樣出自於騰勢品牌旗下，一款名為騰勢n9 dm的插混版大型suv，新車目前僅有兩個版本在售，官方指導價分別為38.98萬元和44.98萬元，比預測的42萬元起售價要便宜得多，同時也比現有的理想l9和問界m9便宜。看來往後的大型suv市場基調也基本定型了，只能在40萬級的區域浮動。對於能花40萬元買車的用戶來說，價格並不是決定其是否購買的決定性因素，所以下面就一起來看看騰勢n9 dm的具體表現如何？
騰勢n9 dm是一款車長為5258mm，軸距為3125mm的大型suv，從參數上就能感受到它的體量感。該款車採用張力十足的線條勾勒車身輪廓，機艙蓋和車門板等區域向上隆起，賦予車輛很強的肌肉感，騰勢n9 dm的外觀對於力量感和親和力的把控還是比較到位的。新車的前燈組擁有豐富的功能，旗艦型還採用矩陣式光源，夜間開啟後又直又亮，更有助於行車安全。騰勢n9 dm的尾部飽滿而有力，分段式後尾燈以車標logo為中心向兩側延伸開來，較大的尺寸亮起後對後方車輛能起到很好的警示作用。此外，該款車的後包圍也不是簡單的平鋪直敘，融入銀灰色飾板點綴後，很顯高級。
進入騰勢n9 dm的座艙，環抱式中控台舒展、大氣，軟皮、亮銀色飾條以及氛圍燈等元素拼接在一起，看着並不凌亂。17.3英寸觸控屏懸浮在中控台正中央，內搭dilink車機系統，配16gb+256gb存儲，車機流暢度相對較好。兩側的雙屏分別為13.2英寸，雖說尺寸並不小，但對比大尺寸觸控屏，還是有一定差距的。對了，該款車副駕娛樂屏和中控屏分辨率均達到2.5k，畫質處理細膩，即使近距離觀看也沒有顆粒感。功能上，騰勢n9 dm標配衛星導航、六音區分區喚醒等實用性配置，各個區域的乘客都能與人工助手對話，便利性和智能化均有所展現。
騰勢n9 dm是一款大六座車型，採用2+2+2布局，即使在滿載情況下，後排乘客也沒有隔閡感。旗艦型的座椅採用nappa真皮包覆，手感細膩而緊緻，舒適性相對較好，同時還有零重力座椅給到，一鍵啟動後，身體能獲得極大地放鬆。得益於出色的空間表現和靈動的座椅布局，賦予騰勢n9 dm百變靈活的座艙空間，用戶可根據自己需要的使用場景自定義。日常午休可將一二排座椅放倒，形成沙發床效果，需要拉貨時，又可以將二排、三排座椅放倒來拓展行李艙容積，1140l的空間搬運小型家電都不成問題。
其他方面，騰勢n9 dm在wltc工況下的純電續航里程為165km，配合70l油箱，cltc綜合續航里程可達1302km，跨城市出行也不容易產生里程焦慮。該款車在動力上搭載2.0t發動機與前後三電機，最大輸出功率分別為152kw和680kw，匹配e-cvt無級變速箱，能實現圓規掉頭、智能螃行等功能，別看它的體量感較大，但轉彎半徑不到5米，面對衚衕小巷等狹窄路況，同樣能輕鬆應對。
綜上所述，騰勢n9 dm是一款外觀穩重大氣的大型suv，座艙智能化和舒適性都有不錯的表現，能滿足不同家庭用戶的用車需求。看了這麼多，屏幕前的你看好騰勢n9 dm的市場表現嗎？
