在新能源汽車領域，寧德時代再次以創新者的姿態，為電動車主們帶來了一個顛覆性的好消息——巧克力換電站。巧克力換電站，不僅實現了不用下車、快速換電的高效補能方式，更打破了品牌壁壘，實現了跨品牌換電，為電動車主帶來了前所未有的便捷體驗。今天我們就來看看這樣的電車補能模式，到底能不能和加油站打擂台呢？
巧克力換電的整個流程非常絲滑，用戶界面從APP，拓展到了小程序、滴滴司機端應用，並打通了車機系統，在車內即可操作一鍵換電，只需將車輛駛入指定位置，換電站的機械臂便會自動完成電池的拆卸與安裝。整個過程僅需百秒左右，可能都不到一個紅綠燈的時間，相較於傳統充電方式動輒數小時的等待時間，大大節省了車主的時間，而且巧克力換電站未來中期規劃將會打造1萬座換電站的目標，意味着基本車主都能在10分鐘內快速找到一座巧克力換電站，可能會讓整個流程的絲滑度更上一層樓，可能再也沒有車主因為車子電量告急而着急跳腳了！
當然目前也有很多電動車品牌再陸續建立自己專屬換電站，比如蔚來。但寧德時代的巧克力換電站，其實是在統一換電行業，目前作為國內兼容性最高的換電產品，現階段已經和長安、廣汽、北汽、五菱、一汽官宣了合作，進行量產換電車型，適配從A0到C級的絕大部分車型，只要車輛適配寧德時代的換電標準，不論什麼品牌，都快速高效換電。
這樣的跨品牌換電，讓巧克力換電站也有了更大的市場空間，像最近很火的無人駕駛天生與換電簡直是絕配CP，可以24h不間斷服務，實現運營效率最大化和運營成本最優化。
而且，寧德時代的巧克力換電站還採用了模塊化設計，通過不同得化學體系提供不同電量產品實現按需配電，而且重新定義了標準尺寸，25號巧克力和20號巧克力，就是對標汽油得95號和92號進行生產，未來的巧克力換電塊，向下可兼容低成本、低溫性能優越的鈉電池，向上可兼容高能量密度、高安全的固態電池。更靈活地適配不同車型，從微型車到大型SUV，寧德時代的巧克力換電站都能提供完美的解決方案，車主們無需擔心電池兼容性問題。
完全打破新能源汽車品牌之間的壁壘，在汽車行業，要實現一個統一的標準，歷來都是一項艱巨的任務，而巧克力換電站在做的這件事，不僅讓電動車主在補能時擁有了更多的選擇和自由，而且推動了整個電池產業的發展。
當然，對於電動車主來說，最關心的還是成本問題。寧德時代的巧克力換電站通過高效的換電技術和模塊化的設計，降低了電池的使用成本，全部採用長壽命電池，保障一次性通過率，技術上實現了可充可換可升級。
如果說寧德時代得巧克力換電站真正解決了電車續航問題， 10分鐘換電服務圈生態體系的建立，讓換電比加油更簡單更高效更便宜，那未來，誰還會想去加油站呢？隨着換電技術的不斷發展，新能源電動車的市場未來可期。
