11月26日，德系豪華品牌BBA可能都很緊張，因為華為旗下的鴻蒙智行發佈了預售價高達100萬-150萬元的超豪華旗艦轎車尊界S800，有史以來中國品牌汽車首次觸及150萬元的價格區間。超豪華轎車是全球汽車工業皇冠上的明珠，雄心勃勃的華為現在想摘一顆下來。
以預售價衡量，尊界S800瞄準的是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8所處的市場。它們分別是BBA的旗艦轎車，無論是設計，還是技術，性能，豪華配置等各個方面都代表着每個品牌的最高水平。當然，價格也是標杆。奔馳S級轎車的價格為96.26萬-204.26萬元，寶馬7系的價格為91.9萬-126.9萬元，奧迪A8的價格為78.98萬-207.68萬元。
此前，只有極少數中國品牌計劃推出售價接近百萬元的旗艦轎車，但都沒有勇氣定一個像尊界S800這樣的價格。比如，蔚來旗艦豪華轎車ET9的預售價為80萬元，仰望U7尚未公布售價，據說定位也在百萬元級別。
現在還很難判斷國內的富裕階層對尊界S800的接受程度，但華為的品牌光環無疑是個加分項。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發佈會之後發了一條微博，說已經有三個人轉給他6萬元要訂3台尊界S800（意向金為2萬元/台）。
但尊界S800的銷量可能並沒有那麼重要，華為敢於和合作夥伴江淮汽車共同推出這款超豪華車已經證明了中國汽車工業取得了一個里程碑式的突破，正如余承東對這款車的定義——時代旗艦一樣，它見證的是全球豪華車市場正在進入中國時代。當然，筆者也相信，華為和江淮汽車將全力以赴打造好尊界品牌，就像江淮汽車董事長項興初在發佈會上所說的那樣——一切為了尊界、為了尊界的一切。
在一定程度上，華為「鴻蒙智行」旗下高端SUV旗艦問界M9出色的市場表現也有助於尊界S800獲得目標客戶的認可。據余承東介紹，售價46.98萬-56.98萬元的問界M9上市11個月累計大定達到18萬台。
接下來，我們簡單介紹一下尊界S800的設計和一些主要性能，華為尚未公布它的內飾設計，正式上市時間也待定。
尊界S800身形龐大，氣場磅礴，車身尺寸為5480mm×2000mm×1536mm，軸距達到3370mm。它採用了天地人和的設計理念，採用縱橫星瀚全新設計語言，配備星漢燦爛大燈、星雲畫卷尾燈、摘星門把手。車頭運用四橫兩縱元素，展現出立天地縱橫、匯萬象合一的氣度。
尊界S800的內飾設計甄選天然材質，每處細節經數百道工序打磨，車頂還採用智能星空頂設計，營造智尊奢享的座艙空間。車內每個位置都享受獨立專屬的視、聽、觸、感的尊貴體驗，並提供創新的全主動感知服務。
華為尚未披露尊界S800的主要性能，但是表示它基於第二代途靈平台——途靈龍行平台開發，融合智能駕駛、智能座艙和智能域控。並且採用了8S設計標準打造，具備超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網聯、人工智能輔助、主動防護系統與超可靠性。
智能駕駛方面，尊界S800按照L3級智能駕駛架構設計。這意味着這款車將具備L3級自動駕駛的能力，但屆時是否能正式搭載L3級自動駕駛系統仍有待於監管部門的批准。可以肯定的是，它的智駕能力將超過目前華為最先進的華為乾崑ADS3.0的水平。
