王者,從來不懼挑戰。作為奇瑞旗下的重點序列,瑞虎8家族實力超凡,一直是環塔拉力賽中的佼佼者。在2024中國環塔(國際)拉力賽中,奇瑞瑞虎賽車隊面對極限賽段的考驗,更是以強大的冠軍實力,再一次以城市SUV的身份勇奪冠軍。
從環塔拉力賽到前不久結束的重走環塔路,瑞虎8家族一直在證明「奇瑞向來敢走最難的路」。11月13日,2024瑞虎8冠軍家族城市試煉場活動在羊城拉開帷幕,環塔冠軍陶鵬飛親自坐鎮,瘋狂解鎖城市任務,通過多項越野挑戰,以勇者之姿印證瑞虎8L王者實力。
雙黃金組合,實力沖坡越野挑戰
在越野挑戰中,瑞虎8L從灝園汽車文化體驗中心起點出發,歷經叢林路,期間通過了30°坡,交叉軸,叢林S彎,近45°坡,8分鐘的時間,輕鬆返回終點。短時間順利通過多個複雜路況,彰顯了瑞虎8L非同一般的硬核性能。作為奇瑞27年自研技術集大成者,瑞虎8L搭載鯤鵬動力2.0TGDI及鯤鵬8AT,在面對近45°沖坡時,動力輸出強勁穩定,爆發力出眾。
在此次挑戰中,十佳底盤同樣功不可沒,在叢林S彎,炮彈坑這種路況下,瑞虎8L搭載的全場景智控四驅系統時刻將輪胎的滑轉率保持適中,讓車輛獲得最大驅動力,最大限度避免彎道中轉向不足和轉向過度的發生,可輕鬆應對水坑、泥地、坑窪等路況,帶來「一把過」的超強脫困能力。另外,在涉水路況的體驗中,瑞虎8L更是無所畏懼,展現出超強的通過性。可以適應環塔路段的SUV,實力毋庸置疑。作為獨攬四項十佳獎項的燃油車型,瑞虎8L不僅是一款家用SUV,也是能帶大家盡情拓寬生活半徑的性能王者。
智享大空間,讓舒適無處不在
瑞虎8L是性能王者,也是空間王者。基於對用戶期待拓寬生活半徑,同時也期待高品質用車生活的需求洞察,瑞虎8L帶來了同級最寬車身,最大70.04%超高得房率,乘坐更寬適,容積可拓展至2065L的最大後備箱,38 處便捷儲物空間,既能滿足更多場景下的載物需求,同時也可以秒變2.1m²大床。不僅如此,基於當下用戶對空間靈活性的需求,瑞虎8L的5+2座布局支持12種組合,不管去哪裡,總能尋找到最適合當下的場景模式。某種程度上說,瑞虎8L不僅是一輛車,也是承載生活熱愛的第三空間。
複雜路況下,駕駛人員精神高度集中,更易疲憊。瑞虎8L配備的躺平式前排座椅功能豐富,支持10點按摩/通風/加熱等諸多功能。零重力一鍵舒躺女王副駕,配合 SONY 殿堂級14揚環繞音響以及環抱式音樂律動氛圍燈,讓這次挑戰真正成為了一種享受。值得一提的是,瑞虎8L在舒適性上從不「區別對待」,後排配有同級唯一B柱出風口,並且全車座椅電動可調,每一位皆舒適。
中國十佳車身,為全員保駕護航
瑞虎8L成功沖坡越野挑戰,瑞虎8L在車身安全上給了足夠的底氣。這款車採用磐石車身設計,高強度鋼佔比85%,同級最高。同時,還擁有同級獨有雙防撞梁+6吸能盒,以及同級獨有遠端安全氣囊,給整場挑戰帶來了鎧甲級出行守護。
另外,在此次挑戰中,瑞虎8L配備的博世IPB線控制動也為順利完成整場挑戰,帶來了極大助力。得益於這一配置,瑞虎8L的100-0km/h最小制動距離僅38m,在濕滑路況下依然做到了胸有成竹,安全通行。
面對複雜路況,人難免會有所疏忽,瑞虎8L搭載的L2.5級智能駕駛輔助系統,為此次挑戰注入了強大的安全內核。ACC全速域自適應巡航、SCF車速輔助控制、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動、IHC自動遠近光燈切換等19項全維智能輔助駕駛系統,覆蓋跟車、行駛、並道、夜行等全維用車場景,成為駕駛者最堅實的後盾。
結語
中國汽車行業不斷崛起,自主品牌實力與日俱增,在機遇與挑戰並存的時代里,瑞虎8L已然尋找到了生存之道。此次,瑞虎8L憑藉性能、空間、安全三大王者實力,順利沖坡越野挑戰,彰顯了品牌韌勁的同時,展現了中國燃油汽車產品敢於「直道超車」的底氣。
奇瑞向來敢走最難的路,瑞虎系列的挑戰也不會止步。作為瑞虎8家族的「性能擔當」,瑞虎8L能夠滿足都市生活出行,也能夠拓寬戶外生活邊界,是一款覆蓋生活全場景的全能家用SUV。未來,瑞虎8L仍將不懈努力,持續滿足用戶多元出行需求,向世界證明中國自主品牌力量。
