日前，筆者在工信部查詢到了阿維塔11和阿維塔12車型增程版的申報信息，兩款新車均搭載了1.5T增程器，上市後將進一步豐富消費者的選擇，同時刺激銷量表現。
從申報圖來看，兩款新車在外形方面並無變動，和在售的純電動版本基本上保持一致，分體式的大燈組和C形日行燈都是很有辨識度的設計風格，格柵採用了封閉式設計，風格顯得比較簡潔。
下包圍部分配備有尺寸比較大的多邊形進氣口，能夠輔助增程器以及三電系統散熱，前唇不服呢的造型也比較硬朗，帶來了一定的運動氣息。
側面造型方面，阿維塔11採用的是轎跑SUV造型，阿維塔12則是轎跑造型，都屬於很有力量感的類型，腰線採用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；門把手採用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；阿維塔11的輪轂採用的是雙色五輻式造型，阿維塔12則採用了五輻式低風阻造型，都屬於比較大氣的類型。
車尾的造型方面，阿維塔11採用了貫穿式尾燈組，阿維塔12則採用了扁平的熏黑尾燈組，都屬於很有辨識度的設計，內凹式的牌照框點綴出了車尾的層次感，下包圍部分粗壯的飾板也有效增加了力量感。
尺寸方面，阿維塔11增程版的長寬高分別為4895/1970/1601mm，軸距2975mm，車身相比現款車型略有提升，其餘尺寸保持不變，提供265/45 R21以及265/40 R22兩種規格的輪轂可選；阿維塔12長寬高分別為5020/1999/1460（1450）mm，軸距3020mm，和在售純電動版本保持一致，提供265/45 R20以及265/40 R21兩種規格的電機可選。
動力方面，兩款新車都搭載了由1.5T增程器和電動機組成的動力總成，增程器最大功率115kW，目前申報的都是兩驅版本，電動機最大功率231kW，搭配的均為磷酸鐵鋰電池組。
