新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎

2024年06月12日09:20:14 汽車 3944

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

小花也是剛從前方得到信息,疑似新款「雷克薩斯lx570」黑金版海外亮相,因為此前570已經正式被lx600所取代,所以這款黑金版應該是旗下的一款特別版系列,按照以往的習慣,這款特別版未來會以限量版的形式發售!當然了,具體還是要以官方消息為準,我們拭目以待!

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

在外觀上,這款黑金版的570還是更注重細節表現,大體的結構並無明顯改變。先看正面,仍舊採用了帶有邊界感的紡錘式的格柵設計,但格柵的結構發生改變,比如明顯下半部分更厚重,所以整個車頭會帶來一種穩重的感覺。格柵設計還是以鏈條組成為主,中間的大尺寸logo帶來了更好的辨識度。再看兩側,新車標配有閃電式大燈,以往三段式的光源也都升級了到四段式!位於雙耳的造型與主光源正好形成呼應。所以就車頭而言,這款黑金版的570,更注重力量感的延伸!

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

比起車頭,新車側面明顯更沉穩,即便有腰線,但也能夠與車身契合到一起,而且以往的那種凌厲感並未出現在這款車上。取而代之的是強大的氣場感,這是黑金版與普通版最明顯的區別。而在細節上,新車前後的輪眉換成了雙直立式的設計,配合上碳素黑的輪轂加持,更是兼顧了氣場和運動!新車尾部,對立的l形的尾燈沒有改變,但上方的裝飾做了升級,所以尾部看起來多了幾分厚重感!後包圍還是採用了最常規的設計。

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

當然,這款黑金版最大的亮點應該就是它的內部了。首先顏色以暖色調為主,和以往日系車所展現出的那種家庭風形成了鮮明的對比。三幅式的方向盤以組合式的設計為主,兩側保留了更豐富的物理按鍵。嵌入式的液晶儀錶盤與lx600保持同步,中間懸浮狀的多媒體液晶屏尺寸更大,所以顯示的內容也將更豐富。

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

座椅方面,這款黑金版的lx570採用了2+2+2的大六座設計,而且從上圖的後排表現看,所營造出的高級感絲毫不輸邁巴赫,座椅採用了零重力的航空座椅,內置了大量打格狀設計,而且標配有腿托腳托等設計,中間則是多媒體控制區,並且該控制區還延伸到了第三排,即便是邁巴赫也未曾有這樣的設計!

新「雷克薩斯LX570」黑金版曝光!內飾媲美邁巴赫,配V8引擎 - 天天要聞

動力上,這款特別版並沒有沿用lx600的設計,有消息稱,新車將會搭載一套改良版的5.7l v8自然吸氣引擎,其中它的最大馬力383匹,峰值扭矩則是546牛·米,匹配的是8速自動變速箱。據悉新車將會在2025年初正式與大家見面!

汽車分類資訊推薦

6月10-16日汽車品牌銷量榜:豐田第3,哈弗第21,小米第30 - 天天要聞

6月10-16日汽車品牌銷量榜:豐田第3,哈弗第21,小米第30

導讀:本周汽車品牌銷量榜前40名,比亞迪繼續奪得銷冠,亞軍被大眾取得,第3名則是被豐田拿下。本周銷量過5萬的只有比亞迪一個品牌,過3萬的只有大眾,過2萬的是豐田,過1萬的有8個品牌。本周汽車品牌前十以及主要品牌銷量分析銷冠依然是比亞迪,毫無
每天車聞:FF宣布重獲納斯達克上市合規計劃 - 天天要聞

每天車聞:FF宣布重獲納斯達克上市合規計劃

【懂車之道 產業】我們來盤點一下2024年6月25日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。汽車事件一:FF宣布重獲納斯達克上市合規的計劃日前,FF宣布,其董事會已批准一系列提案,其中包括實施公司普通股反向股票分割,該提案將在即將召開的年度股東大會
新能源電車即將被取締,燃油汽車才是最終王者! - 天天要聞

新能源電車即將被取締,燃油汽車才是最終王者!

這兩年,滿大街的電動車是越來越常見了,廣告上說得天花亂墜,節能環保、省錢又安靜。可您知道嗎?這電動車的風光,說不定只是暫時的。就像股市一樣,最早那波買股票的人賺了錢,後來的可就不一定了。為啥?裡頭的門道,咱們得細細盤一盤。電池專家自己咋選?
開車:這4個毛病不改,你很難成老司機! - 天天要聞

開車:這4個毛病不改,你很難成老司機!

很多新手朋友開車時總感覺不得要領,自己明明很努力了,但很多操作總是把握不好,以至於都開始自我懷疑了。如果你正在經歷這一切,那你要看看是不是操作本身就是錯誤的。今天我就總結了新手開車時最容易犯的4個錯誤。
綜合續航545km!東風本田e:NS2獵光正式上市 - 天天要聞

綜合續航545km!東風本田e:NS2獵光正式上市

2024年6月25日東風本田e:NS2 獵光正式上市,新車共發佈4款車型,指導售價 動力上,將搭載單電機驅動系統,綜合續航545km。外觀方面,新車整體延用e:N Desig概念車的設計理念,採用本田全新設計語言。前臉圓潤的封閉式氣格柵,造