貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法

2024年01月14日16:01:22 汽車 5112

疲勞駕駛危險重重,即便反覆強調,卻總有一些駕駛員懷僥倖心理,試探安全底線。

案例警示

近日,山東省公安廳交管局五支隊沂水大隊的民警查處了一起連續駕駛7小時未休息的疲勞駕駛違法行為。

民警在執勤過程中,根據平台預警分析研判,一輛魯v的大型貨車,自上午7時從河南上高速後,駕駛員已經連續駕駛7個小時未休息!民警立即出動警力,攔截核查相關車輛。

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

關於連續駕駛7小時未停車休息這一情況,看到民警出示的相關證據信息,駕駛員也坦然承認這一違法事實,無奈解釋道「我拉的榴槤快熟了,沒辦法」,原來駕駛員拉着榴槤從河南上的高速,本來出發時間有點晚,而榴槤又是生鮮食品,都快熟了,一直催貨催的急,因此一路上馬不停蹄,都不敢休息。

民警對其疲勞駕駛違法行為進行處罰的同時,對駕駛員進行了深刻的警示教育。

什麼是疲勞駕駛?

疲勞駕駛是指駕駛員在長時間連續行車後,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

疲勞駕駛的信號

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

如何預防疲勞駕駛?

提前規劃合理的行車路線

駕駛人在上高速公路前,應提前規劃整個行程,什麼地方可以停車,什麼地方是出口,什麼地方有服務區等等。做到心中有數,才能在行程中及時休息,防止疲勞駕駛。

科學安排行車時間和休息時間

長途駕車前應保證充足休息,確保精力體力充沛,如果連續行車達到4小時,需要在安全的地方停車休息20分鐘以上

養成良好的行車習慣

如果行車中有疲勞感,可開窗呼吸新鮮空氣;如果實在感覺疲勞,最穩妥的方法是在安全地帶停車,下車活動,待疲勞緩解後再上路。切不可在疲勞狀態下,強撐困意繼續駕駛。

「疲勞駕駛」是行車途中的「隱形殺手」,長時間的駕駛容易讓駕駛員精力渙散、注意力不集中,極易影響駕駛安全,導致交通事故等嚴重後果,影響生命財產安全。

駕車莫逞強,疲勞「駛」不得!

【來源:山東高速交警】

汽車分類資訊推薦

理想i6:與奶爸車劃清界限 - 天天要聞

理想i6:與奶爸車劃清界限

當理想i6以一種「不像SUV也不像MPV」的姿態亮相的時候,很多人都還在糾結它屬於哪個類別。實際上,它已經不打算被歸類了——它來乾的,是把純電SUV這塊看似繁榮實則虛胖的市場直接連根拔起。看清楚,現在市面上20萬以上的純電SUV里,有幾台是真的「剛需」?你真打算開Model Y翻山越嶺?用蔚來ES6去沙漠露營?城市用戶買這些...
大眾確實深陷「價格戰」!速騰一口氣降5萬,1.5T版性價比太高了 - 天天要聞

大眾確實深陷「價格戰」!速騰一口氣降5萬,1.5T版性價比太高了

新能源汽車確實很好,用車成本低,配置還很豐富,但是在國內汽車市場還是有很多人喜歡油車,尤其是廣大的農村市場,很多朋友外出幾千里務工,新能源汽車確實有續航焦慮,不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年,新能源的蓬勃發展對於傳統油車市場造成了很大的衝擊,油車價格也大幅度下跌,很多車型都跌至冰點,比如說大...
李想「不想造車」的背後,其實是想造「司機 Agent」 - 天天要聞

李想「不想造車」的背後,其實是想造「司機 Agent」

李想認為,理想汽車的智能化原創性已超增程。作者|曹思頎 周永亮編輯|靖宇五個月前,李想高調地宣布了將 All in AI,表示理想要從一家智能汽車公司,轉型邁向一家人工智能科技公司。而這次,李想帶着全新的 VLA(Vision-Language-Action)模型走到了公眾面前。此前,VLA 已經在 3 月的英偉達 GTC 大會上首次發佈,它是理...