無論是被運動型高端轎車的操控性折服，還是單純喜歡運動型轎車個性又拉風的外觀設計，都掩蓋不了如今越來越多的年輕人喜歡運動型轎車的事實。這導致的直接結果是各大車企在這一賽道越來越卷。
再好的車子也需要四個輪子「扛」，所以作為輪胎品牌商也無法袖手旁觀。佳通輪胎陸續推出幾款適用於運動型轎車的高性能輪胎，它們能為駕乘者提供更好的駕乘體驗，比如今天我們要介紹的佳通駕控P10就備受年輕車主們喜愛。
佳通駕控P10定位為一款追求舒適靜音的運動型高端輪胎，我們知道，輪胎的操控性和靜音舒適性向來是「魚和熊掌不可兼得」，佳通駕控P10是通過什麼樣的「黑科技」讓兩者完美兼顧了呢？下面就讓佳通輪胎向你娓娓道來。
增強輪胎操控性的三大科技：
- 抑變形輪廓設計
由於運動型轎車在輸出功率方面更強，扭矩更大，讓人們越發關注輪胎的操控性能。佳通駕控P10通過抑變形輪廓設計，優化了輪胎胎面三段弧設計，使輪胎與地面的接觸面積更大，讓車子的操控穩定性和制動性得到提升。
- 啞鈴型預變形溝槽技術
作為運動型輪胎，濕地抓地力是衡量其性能的一個重要參數，畢竟，濕滑裏面更容易發生意外。佳通駕控P10通過啞鈴型預變形溝槽技術將水膜「吸」入橫溝槽，加快排水速度，並通過保持花紋塊剛性，提升了濕地抓地力，縮短了濕地制動距離。
- 高粘附橡膠網絡設計
此外，還通過改性功能橡膠和超高性能的白炭黑形成的高粘附橡膠網絡，保證了胎面膠的親水性和制動時胎面與地面的粘附力，進一步提升了濕地性能。
增強輪胎舒適性的三大科技：
- 鳥羽仿生結構設計
安靜舒適的駕駛環境，能提升駕駛的樂趣，讓駕駛的心情保持愉悅。為了降低胎噪，佳通駕控P10，通過鳥羽仿生結構設計，打散了溝槽中流動的氣體，優化了氣流噪音，使輪胎在高速滾動過程中產生的共振噪音大大降低。
- 全自由度錯位優化技術
我們知道，當輪胎與地面接觸時，花紋塊與路面撞擊會產生衝擊噪音。佳通駕控P10通過三頻段變節距錯位優化設計，有效分散了這一過程產生的噪音能量峰值。
- 胎冠吸振技術
佳通駕控P10兩層帶束層大角度的交叉架構，讓輪胎的包絡感更好。這可以緩衝胎冠內部的振動，即使在顛簸路面駕駛，也能更加舒適。
俗話說，輪胎是汽車的「鞋子」，所以輪胎的重要性不可小覷。相信佳通駕控P10這樣一款主打運動、舒適，且綜合實力超能打的輪胎一定能伴你和家人無懼晴雨，安心出行。
