放在以前,手握15萬左右的預算想買一款兼顧家用和個性的緊湊型SUV,估計很多人會選擇合資省油車,可隨着新能源汽車的快速發展,不少新能源車型開始展露頭角,比如今天的主角AION Y,2023款 PLUS 70科技版,指導價15.98萬,配置豐富,續航510公里,百公里耗電13.8kWh/100km,那麼這款車的整體產品力如何呢,一起來了解下吧。
外觀方面,封閉式格柵搭配福特的大燈組,視覺衝擊感比較新潮,下包圍的設計更多增加了車頭的野性感和立體感。
車身側面,車身線條圓潤流暢,厚實的輪眉和側裙,增加了一些硬派氣息。此外,隱藏式門把手和五角星樣式輪廓看起來有時尚感,車身尺寸長寬高為4535x1870x1650毫米,軸距為2750毫米,雖然定位為緊湊型SUV,但軸距表現還不錯。
尾部設計得比較圓潤,尾燈組為貫穿式設計,有效拉寬車尾的視覺,下包圍也使用了貫穿鍍鉻,層次感強,風格也比較時尚。
乘坐空間方面,座椅採用仿皮設計,採用白灰拼色設計,且在靠背位置進行了綠色塗裝,樣式和尾部下包圍鍍鉻相似,雖然看起來好看,但是耐臟比較差。
我身高一米七八,坐在駕駛位調整好座椅後,頭部空間約一拳兩指,主駕駛支持電動調節、座椅記憶、加熱、通風功能,舒適性不錯。後排空間表現也不差,坐墊比較長,腿部空間達兩拳,頭部空間也有一拳,整體表現不錯。
配置方面,前方碰撞預警、車道偏離預警、主動剎車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、6個安全氣囊、胎壓報警、前後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像、540°全景影像、三種巡航系統、L2輔助駕駛級別、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀錶盤、手機無線充電、14.6英寸中控屏、導航路況信息展示、GPS導航系統、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等,整體的配置在同級別中一定優勢。
動力方面,該車搭載前置單電機204馬力,純電續航里程510km,匹配電動車單速變速箱,百公里耗電量13.8kWh/100km。動態駕駛感受,該車支持三種駕駛模式,標準舒適模式下,加速踏板調校柔和,前段動力輸出輕快,中段連貫性不錯,後段加速表現偏柔。運動模式下,油門的調校更靈敏,動力輸出也更利索,滿足家用需求。
綜合來看,該車作為15萬級別的純電動車整體表現還不錯,造型野性,空間舒適性不錯,配置較為豐富,在同級別中有優勢,204馬力和510公里續航,能滿足大多數人的需求,百公里耗電量13.8kWh/100km,6萬公里保養總成本預估3567.0元,養車成本可觀,適合家用。