MPV領域正在升溫，而中國品牌在MPV中比較能拿得出手的作品，一款是傳祺M8，另一款便是 榮威iMAX8 ，前者偏向商務，後者偏向家用。而且榮威iMAX8上市以來已經取得了不錯的市場成績，尤其在中保研的碰撞中獲得高分，也為其更好的市場表現進一步奠定了基礎。下面虎哥帶大家一起看下這款車。
外觀部分：貫穿式的LED大燈一氣呵成，配合前臉榮威打造的大面積長林形格柵，霸氣中蘊含著些許英氣。一條筆直的腰線從前大燈一直延伸到車尾，搭配米其林輪胎的18英寸輪圈也更具動感。車尾的設計雖然沒有車頭那樣的視覺衝擊，但整體設計誠實大氣。龍麟紋理細節體現在進氣格柵下以及D柱等車身各個部位，堪稱榮威專屬的國潮標誌。總之，雖然iMAX8的外觀不會讓人眼前一亮，但其方方正正、高大魁梧的身材確實會給人以紮實可靠的初步印象。
內飾部分：車內的布局也簡潔明了，雖沒有用到當下流行的聯屏設計，但12.3英寸的全液晶儀錶盤以及同尺寸的中控屏也能滿足日常使用，且視覺效果更加協調。換擋及空調控制區域就在中控屏的下方，操作也很方便。
空間部分：空間方面，榮威iMAX8長寬高分別為5016X1909X1782mm，軸距為3000 mm，從車身尺寸來看，在中大型MPV的主流水平中，空間方面完全不用擔心，第二排和第三排都有充足的空間。
動力部分：動力方面全系都是2.0t的渦輪增壓發動機，最大馬力是234匹，峰值扭矩是360N.m，全系配的都是8速的手自一體變速箱，整體開起來平順度還是不錯得。
虎哥總結：榮威iMAX8代表了國產MPV的水平。既能體現出高性價比的優勢，又能夠在豪華性以及配置豐富性方面得以兼顧，讓用戶有更多理由選擇iMAX8。包括那些不喜歡7座SUV的用戶，也很有必要考慮榮威iMAX8，相信不會讓你失望！歡迎大家在評論區留言和討論！
