作為寶馬摩托車中S1000RR絕對可以稱得上王者般的存在!
他流暢的外形,澎湃的動力以及給騎行者帶來的動力感受。是別的仿賽級別無法超越的
整個車身線條非常流暢。寬大的輪轂。 M顏色帶來的視覺衝擊。絕對讓你成為街上最靚的仔。
S1000雙R,可選擇的配置比較多。
M包裏面帶了M顏色的板花。碳纖維輪轂,整車碳纖維套件。都是他非常顯著的特徵。也只有M包可以選擇白色車身。而不選擇M包顏色,除了黑色就是灰色。
1000CC的排量。絕對是重機中的重機。
鋁合金的姿態也十分高效,排氣方面可以選擇天蠍,全段是鈦合金排氣。而是他的價格也不太溫柔。
前懸掛採用了全段可微調懸掛。大大的增加了它的可玩性.也可以選擇電子懸掛。更適合於城市騎行,選擇了動態電子懸掛,有了很明顯的鍍金顏色。
這張圖則詮釋了它懸掛的特徵。
新款寶馬S1000RR前大燈是天使眼的造型而老款則是大小眼的造型!
後懸掛。周邊也多了很多碳纖維套件,這也是M包里所包含的東西
來一張特寫,感覺到他的懸掛非常粗壯有力,而電調功能減少了他的操作難度。
這個排氣比較普通,但是平行進口可以選擇消音排氣。
選擇了M座椅的S1000 RR座椅整體感覺給人整體給人偏硬的感覺,騎行時間長了確實不太舒服。
M的3色經典版花。
液晶顯示屏裏面有很多操作功能,比如跑圈計時,多地形模式,巡航定速。
後搖臂設計的比較粗壯。如果M版本則是輕量化鋁銑後搖臂。
多功能的手把帶牽引力控制。也有很多騎行愛好者後改裝牛角防把手。
S1000RR是我認為仿賽中比較獨特的存在,不僅是它的操控。還有他的外形都深深吸引了我,歐洲的4缸車硬是做出了日系的操控感,同級別來講真的沒有競爭對手。