縱觀國內汽車市場，整個汽車產業正在經歷着百年未有之大變局——持續不斷的疫情、汽車原材料的暴漲、芯片的短缺等諸多因素的疊加下，可以說沒有任何一家車企可以做到揮灑自如和穩定向上。可正是在這種情況下，我們的國貨之光——哈弗迎難而上，基於領先行業的前瞻智能科技以及長期的技術沉澱，從而誕生了哈弗神獸混動DHT，而作為哈弗品牌向上的重要載體，最近上市的哈弗神獸混動DHT究竟有何特點呢，今天我們就客觀的來分析一下。
用實力來闡述混動不止省油
哈弗神獸混動DHT基於行業領先的檸檬混動DHT架構，動力方面搭載了專為混動系統研發的高階1.5T渦輪增壓發動機，其採用的米勒循環、VGT智能增壓技術能讓熱效率達到38%。舉例來說，匹配的兩檔DHT變速箱，相比較於單檔串並聯架構，效率更高。同時智能DHT控制系統能夠實現串聯驅動、動力直驅、經濟直驅、並聯驅動、能量回收等6種動力切換模式，綜合油耗低至5.5L （WLTC），可實現1000公里超長續航。
同時，哈弗神獸混動DHT在實現低油耗的同時還能確保強勁的動力，在發動機和純電的混合驅動下，系統總功率高達179kw，最大扭矩 530N·m，百公里加速只需7.7s，可以稱得上是真正的性能之車。
以智能重新定義駕駛
而配置方面也是哈弗神獸混動DHT的一大亮點，12.3+14.6英寸的雙聯曲面大屏不僅外觀讓讓人覺得充滿科技感，且在其不斷UI設計上扁平化，從而讓車機系統如智能手機般流暢，人機交互體驗極佳。同時哈弗神獸混動DHT為了能讓用戶體驗到更為豐富的乘車體驗，提供了上網服務和在線導航服務等功能，能享受到更為便捷的乘車體驗。值得一提的是，哈弗神獸混動DHT還搭載了FOTA升級，能實現整車多款智能功能的升級，讓用戶能在第一時間享受到更新後的功能體驗。
不止於此，哈弗神獸混動DHT還採用了ADAS全新高級智能駕駛輔助系統， 具備ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、HMA智能遠光燈輔助、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持、FCW前部碰撞預警、AEB自動剎車系統、BSDLCA盲區檢測併線輔助以及CTA倒車側向警告及制動等多項實用功能，能有效提升行車安全和便捷性。值得一提的是，為了實現多場景泊車，哈弗神獸混動DHT具備全自動融合泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能，對於新手駕駛員來說，再也不用擔心因空間狹小而導致停車困難的問題了。
品質彰顯其高端旗艦的身份
最後再來看看其整車的做工品質。車身結構方面，哈弗神獸混動DHT整車採用了高達72.9%的高強度鋼，大大提升了車身的剛性。車內方面，整車多處都採用了高性能吸音和隔音材料，能有效阻隔外界的噪音從而提升整車的靜謐性。同時，整車內飾還採用了別出心裁的撞色設計和菱形花紋裝飾，再配合人體工程學設計的多功能方向盤、懷擋設計等，整車的用料非常紮實且在豪華感上的營造也營造的相得益彰。
總的來說， 哈弗神獸混動DHT的整車產品力方面確實有着不俗的表現。新車共推出三款車型，指導價格為15.38-16.58萬元，並為消費者提供尊享神寵七重購車禮遇，在6月30日前訂車的用戶還能額外享受到2000元的現金讓利，對於那些追求品質、嚮往自由的年輕消費者來說稱得上是一個不錯的選擇。
