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當川崎宣布 2026 款 Ninja ZX-10R 以 199,800 元的 “售價” 登陸國內市場時,不知有多少人在憋笑 —— 曾經不可一世的進口摩托車巨頭,如今也不得不放下 “高貴身段”,靠關稅差來搞一場自欺欺人的 “促銷狂歡”,57,
07月05日
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與本代甜品級的RTX 5060剛見面不久,NVIDIA又帶來了定位更加入門的RTX 5050,這張顯卡能行么? 入門級市場向來是PC硬件領域舉足輕重的部分,哪怕是遊戲玩家雲集的Steam平台,其硬件調查結果也時刻提醒我們這一點。根據2025年6月最新調查,使用RTX 4060 Laptop、RTX 3060、RTX 4060顯卡的玩家用戶份額排名前三,分別占
07月04日
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在15-25萬元這一競爭最為激烈的SUV細分市場,消費者面對的選擇既豐富又考驗眼光。這個價格區間內,不僅有技術不斷進步的自主品牌,也有憑藉品牌口碑佔據高地的合資選手。
07月05日
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GLE是奔馳推出的繼M級之後的中大型豪華SUV,憑藉奔馳的品牌影響力以及自身不俗的實力,一直混的是風生水起。不僅空間大,座椅舒適,而且座椅支持各種電動調節,包括前後移動,靠背角度,腰部支撐等等,還有座椅加熱通風按摩等功能,讓車內人員享受到更
07月05日
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作為一台開起來總能引人注目的跨界車,我剛剛深度試駕完這台2025款東風標緻408X(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)。法系車在國內口碑兩極分化,但這次實測後,我想拋開偏見,帶你看清這台"法式獅王"跨界車的真實一面——它未必完美,但對的
07月05日
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2025年進程過半,中國新能源市場迎來“年中大考”,就在行業整體面臨增長壓力的關鍵階段,魏牌交出了6月交付量超10000台的成績單。
07月05日
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極目新聞記者 鄭力強通訊員 王勇 吳迪7月2日,一輛白色氫能重卡駛入漢宜高速潛江服務區加氫站。司機吳師傅推開車門,笑容滿面地與加氫站工作人員打招呼。“以前開柴油車,加油時滿是刺鼻味道,尾氣還冒黑煙。現在換了氫能重卡,加氫又快又乾淨,跑在路上一點污染都沒有。”僅僅幾分鐘,氫能重卡便吃飽喝足完成了“能量補給...
07月05日
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作為目前新能源市場中的“頂流”,比亞迪的影響力還在逐步擴大。就在今年7月1日,比亞迪的巴西工廠首款車型正式下線,它就是大家熟悉的比亞迪海鷗。這台車在國內的銷量非常高,而在巴西工廠下線意義非凡,標誌着比亞迪在海外又邁出了里程碑的一步。
07月05日
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買車這件事,其實從來不是完全理性的決定。尤其是在“豪華品牌”這幾個字的光環之下,不少人就算預算緊張,也想“咬咬牙上豪車”。這不難理解,畢竟無論是品牌認知度還是外在“排面”,豪華品牌確實擁有不少吸引力。
07月05日
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想買帥氣的旅行車就得承受純燃油動力的高成本?想要豐富的配置就得承受進口車的高價格?難倒旅行車和三廂轎車之間永遠無法做到平權嗎?從現在起,這樣的不公平由比亞迪宣布終結啦!海豹06DM-i旅行版打出了10.98-12.98售價,超過70項全系標配再次做到了起步就是高配。不過您也先別激動,咱還是得分析一番這全系3個“高配車”...
07月04日
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