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第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展昨天(8日)在北京國家會議中心開展。展會現場最亮眼的展品是一款CR450的模型,是“復興號”家族的新車型,按1:160等比例縮小。近半年,CR450在進行系列試驗,目前試驗速度已經達到時速450公里,意味着給未來時速400公里運營留出了空間。在速度提升的同時,制動距離、行車噪聲、能耗等...
07月09日
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【環球網科技綜合報道】在特斯拉因馬斯克涉足政治引發股價暴跌之際,知名投資人“木頭姐”凱西·伍德(Cathie Wood)公開表達了對這位爭議CEO的支持。作為方舟投資管理公司創始人,伍德管理的基金長期重倉特斯拉,其最新表態凸顯華爾街對馬斯克雙重角色的複雜態度。7月9日,據外媒報道,儘管特斯拉股價本周因馬斯克相關政治...
07月09日
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大眾途昂作為大眾品牌在國內推出的旗艦型SUV,憑藉超大的空間以及良好的動力表現,贏得了不少用戶的喜愛。而途昂X作為途昂衍生出的車型,更運動化的定位也讓不少追求駕駛的車友對其青睞有加。
07月09日
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一次大範圍的組織調整後,深藍汽車內部能夠與一把手制衡的聲音反而少了。這裡面,來自市場營銷體系的專業聲音更少。 文|曹琳 編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原....
07月09日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 200
07月09日
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在國內豪華車市場,奔馳、寶馬和奧迪三個品牌中,如果單看品牌溢價的話,毫無疑問奔馳是最高的。 關於這一點,可以看一下國內百萬豪車市場的銷量情況。奔馳S級以及奔馳G級都常年穩居銷量榜的前列,而....
07月09日
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自1999年進入國內市場以來,別克GL8熱銷24年,別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台,創下了“一個車型定義一個市場”的傳奇。
07月09日
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文:懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] 7月9日,全新阿斯頓·馬丁Vantage S官圖正式發布。該車在全新阿斯頓·馬丁Vantage的基礎上,對外觀及內飾細節進行調整,並且底盤進行優化,搭載4.
07月09日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但正式冠以E-Class的名字是在1993年,取代了之前的奔馳W124系列。
07月09日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度上來說,寶馬5系也是一個時代的經典了。
07月09日
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