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顏面革新！同級唯一油電轎跑 LEXUS IS 300h F SPORT ｜新車試駕【Go車誌】
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比亞迪騰勢N9萬輛交付，中國品牌首獲技術對等話語權！
5月21日，科技安全旗艦SUV騰勢N9在比亞迪濟南工廠迎來第10000輛整車下線的里程碑時刻，第10000輛整車下線不僅代表着騰勢品牌贏得市場廣泛認可，迎來新的銷量增長極，更以科技豪華實力重塑了大型旗艦SUV的市場格局，以強勁勢能展現了豪華
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廣汽本田P7超越參數，以試駕定義純電出行新體驗
在汽車消費領域，“參數黨”與“體驗黨”的爭論從未停歇。然而，“沒試過的車不要買”這一觀點正逐漸深入人心，它揭示了拒絕被營銷話術和紙面數據迷惑，以實際體驗來衡量車輛價值的消費理念。廣汽本田P7正是秉持這一理念，強調唯有試駕，才能真正解鎖其真實
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新一代豐田漢蘭達即將實現國產，有望重回7座SUV之巔
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從《絕密較量》看比亞迪：國產汽車的技術崛起與市場擴張
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科技新貴佔比超60%，騰勢N9憑何穩坐高端家庭首選？
隨着5月21日的到來，比亞迪濟南工廠見證了一個重要時刻：科技安全旗艦SUV騰勢N9完成了第10000輛整車下線。這不僅是對騰勢品牌市場表現的認可，更是其銷量即將邁入新台階的一個信號。騰勢N9以科技豪華之姿重塑了大型旗艦SUV領域的市場版圖，
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比亞迪 4 月歐洲電動汽車銷量達 7231 輛，首超特斯拉
IT之家 5 月 25 日消息，據央視新聞頻道 CCTV13 朝聞天下報道，比亞迪 4 月在歐洲電動汽車新增登記銷量達 7231 輛，同比上漲 169%，首次超越特斯拉，躋身當地銷量十大品牌之列。此前領跑的特斯拉 4 月同期登記銷量 7165 輛，跌幅 49%。報道還提到，有專家表示，中國汽車品牌憑藉技術創新和本地化戰略，越來越贏得歐洲消費者...
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23年上牌奔馳A級，2萬公里，15萬多帶走都市時尚！
奔馳A級車系最早可追溯到1997年，在2011年升級為MFA平台後，開始獲得較好的市場表現，並在2018年引入國產。作為奔馳品牌的入門級車型，A級採用了標誌性的家族設計語言和徽標，儘管排量較小，但得益於排量小、油耗低等特點，仍吸引了許多消費
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2025款eπ007已到店歡迎蒞臨品鑒！
5月21日，2025款東風奕派eπ007正式上市，共推出9款車型，售價11.59-14.99萬元。該車定位於中大型轎車，提供純電動與增程式混動兩種動力選擇。其中，純電動車型的最大CLTC續航提升至650公里，增程式車型的純電續航達到230公
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比亞迪選代言是什麼邏輯？請問趙心童是誰？
沒點尿性是真跟不上比亞迪的思路。5月23日，比亞迪官宣趙心童成為比亞迪冠軍形象大使，世界冠軍攜手一路向前。我的第一反應是——趙心童是誰？請恕我孤陋寡聞，不會打檯球，當然也沒關注過斯諾克，一查才知道，人家中國，乃至亞洲首位斯諾克世錦賽冠軍。按照正常思路，品牌代言一般都選擇流量大，人氣高的，以娛樂明星為主...
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售24.98萬元 坦克300 Hi4-T購車享7大無憂禮
2025 款坦克 300 Hi4-T 於 3 月 10 日正式上市，售價24.98萬元。新車更是已於 3 月 1 日開啟預訂，定金 3000元。蕞新數據顯示，新車開啟預訂 24 小時訂單突破 4369 輛。 2025 款坦克 300 Hi4
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四驅系統加持！ 捷途山海T1四驅版今日上市
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凱迪拉克XT4煥新上市，全款一口價15.99萬起
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三陽發布煥新Fiddle125，同步上市Fiddle DX158，大陸市場有望進入
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首航歐洲，吉利汽車吉速物流首艘自營滾裝船在蘇州港啟航
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一手准新奔馳A級，3.4萬公里，10萬出頭代步香不香？
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