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為什麼中東的武裝組織，獨愛日本豐田小皮卡Hilux？
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比亞迪巴西工廠首車下線 開啟拉美新能源產業新篇章
當地時間7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，標誌着比亞迪全球化戰略邁入新階段。
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年輕人的第一台新能源“瓦罐”，被比亞迪造出來了
今年比亞迪的新車跟下餃子一樣密集，7月4日又發布了一款全新車型海豹06DM-i旅行版。沒錯，這是一台“瓦罐”，比亞迪能造一台這樣的車出來還是挺讓人意外的，畢竟“瓦罐”在國內算是一個“雷聲大雨點小”的市場，網絡上呼聲很高，但現實中銷量並不突出。這背後的原因是多層次的，但價格絕對是一個不可忽視的因素。這次比亞迪...
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一汽紅旗2025上半年：全線飄紅，但天工遇冷
進入7月份，車企半年考來臨！2025年上半年，一汽紅旗整體銷量表現亮眼，但新能源布局中的“天工”系列卻陷入銷量低迷，成為一汽紅旗品牌全面崛起背後的陰影。一汽紅旗整體銷量穩步領跑6月份，一汽紅旗品牌單月銷量突破5.2萬輛，同比增長29.6%。
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一手MINI COOPER，11萬多圓你精緻復古夢！
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奶爸之選，18年漢蘭達，13萬公里，家用大空間
漢蘭達，這位豐田的“壯碩紳士”，以其寬敞的胸懷和強勁的動力，穩坐車壇“靠譜大哥”的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表，更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的“舒服到家門口”，也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑，輕
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出行觀｜跟着小米走？車企應該握好自己的方向盤
導讀：車企如何用自己的方式，造一輛有堅持、有方向的車？（文/觀察者網周盛明 編輯/高莘）從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里，圍繞小米YU7的訂單與交付，人聲鼎沸，熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據，YU7開售3分鐘大定數量突破
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反殺？奇駿新車只要10萬多，日系SUV賣的比國產SUV還便宜！
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見證比亞迪又一歷史時刻：巴西工廠首車下線，中國智造再進階
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參考二手奧德賽，2016年上牌，8萬多公里，10萬多值不值？
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一手准新奔馳GLA：3萬公里，都市白領通勤優選
要說奔馳在國內汽車市場的知名度，那真可謂是無人不知、無人不曉。作為汽車工業的先驅，自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來，這一品牌就以其卓越的工藝和技術創新贏得了全球消費者的尊敬。
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電瓶車加裝遠光燈 是“便利”還是“隱患”?
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3-5萬選運動表，給我的道奇配了個最佳CP
去年十月入手的百年靈冰藍盤，看到很多表友會選機械計時，個人感覺它更像一個百年靈的六邊形戰士，不會出錯，但是差點意思，我更愛個性鮮明的表。從小對各類賽車情有獨鍾，恰逢去年剛到美國讀書選通勤車，最後選了一輛極具美系肌肉特點的Challenger（主要國內難買，其實個人也很種草科爾維特，無奈這車對大體格實在是不友好...
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豐田小型SUV曝光，內配懸浮式大屏，搭載2.0L發動機，更節能省油
#頭號新車#最近，汽車圈又迎來一波熱議。豐田全新小型SUV的渲染圖在網絡上刷屏，憑藉獨特的雙色車身、懸浮式大屏和2.0L大排量發動機，瞬間點燃了無數汽車愛好者的期待。
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江淮大地“熱辣滾燙” 6日76站點越過37℃！
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雷軍頂着35℃高溫為首批YU7車主開車門，車主：被雷總寵成“小米公主”
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