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央廣網北京6月3日消息(記者姜鵬)5月31日,2025(第三屆)未來汽車先行者大會(以下簡稱“大會”)在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者,以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以“競渡”為主題,下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
06月03日
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ChatRoads——用心看,認真講——5月31日,2025(第二十九屆)粵港澳大灣區車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心(寶安)盛大啟幕。東風乘用車以“科技東風 智繪灣區”為主題,攜旗下東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌組團登陸N6號館,通過15款展車及馬赫電混PHREV、天元架構2.0等多項技術展...
06月03日
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文 | 山上,作者|王彬 5 月底開幕的粵港澳大灣區車展上,以 BBA 為代表的傳統豪華汽車品牌們在中國市場的落寞有了更具象的表達。媒體們在報道中不斷贅述中國本土豪華汽車的崛起,甚至直言“中國豪車攻佔大灣區車展”。
06月04日
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雖然最近兩個月都是車市淡季,但汽車市場可是夠熱鬧的。先是一波新的降價潮掀起,隨後車企領導、相關職能部門又紛紛發表看法和倡議。但對於消費者來說,買車的成本是實打實更便宜了。當然,價格戰之下,也要警惕會不會有個別車企降低質量標準。來到6月,降價潮還未停息,又有一波新車要入局了。除了會有更多新選擇,後續整...
06月04日
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跨過五月的渡口,在六月的艷陽下,各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日,別克昂科威家族也公布了自家新鮮出爐的銷量,月銷量達到14,109輛,其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番,一張非常出色的成績單。除此之外,更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了,猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年,半...
06月04日
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作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌,成立於2018年的歐拉汽車應該說是趕上了新能源車市崛起的好時候。因為在彼時,“蔚小理”這些造車新勢力也是剛剛起步,更沒有後來的嵐圖、阿維塔和問界這些造車新勢力品牌。....
06月04日
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如今的新能源車市場熱鬧得很,10萬-15 萬級領域成了兵家必爭之地。國際品牌有特斯拉這樣的常青樹,而國產品牌也個個有絕活,像比亞迪、小鵬、零跑這些選手都攢足了勁,想在競爭中脫穎而出。在這樣群雄逐鹿的背景下,領克Z20 加入了戰局。
06月04日
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日前,筆者從相關渠道獲取到了五菱全新純電小型SUV的測試諜照,有消息透露這款車或命名為“繽果S”。現階段,五菱繽果家族由五菱繽果與五菱繽果SUV五座版組成,其中五菱繽果的官方指導價5.68萬元起,五菱繽果SUV五座版的官方指導價為7.58萬
06月04日
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好消息,特大好消息,新一代奧迪Q3馬上就要發布了。 近日,奧迪官方放出了新一代奧迪Q3的預告圖,預計新車將於2025年夏季正式發布。 根據預告圖來看,新車將採用奧迪全新的家族式設....
06月04日
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別克公布了昂科威家族5月銷量成績單,月銷量14109輛,昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來,昂科威家族就煥發了新機,銷量一再突破原有記錄。
06月03日
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